Как разбился сенна видео. Самый черный день: как погиб Сенна.

Гран-при Сан-Марино начался с несчастного случая, записанного любительским видео норвежским фанатом. Команда Томаса Гронвольда также подняла красный флаг, который был потрясен вскоре после смертельной катастрофы Айртона Сенны, указывая на то, что гонка остановилась и что водители должны были отправиться в ямы.

Войдя в ямы и узнав об аварии Сенны, австралиец Герхард Бергер, который был партнером бразильца в эпоху МакЛарена, появляется в образе Гронвольда, который беспокоится о команде, возможно, пытаясь узнать о ситуации бывшего товарища по команде. Любительское видео также показывает конец гонки, с победой Михаэля Шумахера, который унаследовал первую позицию после аварии Айртона Сенны. Обратите внимание на празднование толпы, как будто ничего не случилось. Однако есть объяснение: Фанаты не получили никакой информации о тяжести несчастного случая и здоровья Айртона, мы узнали о его смерти через несколько часов, когда мы прибыли в отель.

Видео поднимает полемику, когда утверждается, что бразильский пилот Айртон Сенна был бы убит четким выстрелом в голову! Смертельная авария произошла в воскресенье, 1 мая. Согласно фильму, Айртон Сенна, который тогда был пилотом команды Уильямса в тот момент, был снят всего за несколько минут до этого, и когда он ударил, он уже был мертв!

Первое, что нам нужно запомнить здесь, это то, что эта теория смерти бразильского водителя перед крушением была ранее рассмотрена ранее. Только они не вставили теорию стрельбы в то время. Пилот в этой версии «просто» упал в обморок перед ударом. Кроме того, другая теория, которая падает по суше, такова, что пилот не тормозил перед ударом.

Теперь самая абсурдная часть: Хит-дро в самой слабой части шлема водителя в движущейся машине со скоростью более 300 миль в час - это довольно сложная теория, чтобы поверить, да? Кроме того, вскрытия также выявили, что было дробление мозга и что также был разрыв временной артерии, вызывающий кровоизлияние в дыхательные пути и остановку сердца.

В это воскресное утро трехкратный чемпион мира оставил непоправимую ошибку для тысяч фанатов, которых он имел в Бразилии и мире. Айртон Сенна был известен своей харизмой и всегда был охарактеризован как дружелюбный и очень внимательный человек всеми поклонниками и журналистами, которые имели возможность встретиться с ним. Одним из таких людей был журналист Ливио Ориккио, который следил за карьерой пилота и присутствовал в последние минуты жизни одного из наших величайших героев.

Ниже вы можете увидеть некоторые факты, взятые из специального. У бразильца уже были трудности с пилотированием автомобиля из-за нестабильности транспортного средства при прохождении каких-либо нарушений в асфальте. Конфигурация рулевого колеса была изменена, чтобы избежать проблемы, и многие считают, что это было решающим для аварии; Все указывает на то, что психологическое давление также непосредственно повлияло на пилота. Сенна направлялся в третий раунд мира, не забив ни минуты, в то время как Михаэль Шумахер - его главный соперник - выиграл обе гонки в чемпионате и лидировал с 20 очками. В пятницу, только в начале тренировки, Рубенс Баррикелло - в то время в 21 - пострадал случай, который также оставил Сенну взволнован. Молодой летчик был без сознания несколько мгновений, и Сенна, который пошел, чтобы проверить сцену близко, оставил там заметно потрясен; В субботу ситуация ухудшилась. Сенна, которая вчера была потрясена катастрофой Баррикелло, была еще более опечалена. Пилот прибыл в место, где произошел несчастный случай, и затем плакали в ответ на потерю коллеги. Поскольку в то время автомобиль безопасности был стандартным транспортным средством, скорость, пройденная в цепи, была меньше необходимой для поддержания температуры шин и тормозов, что облегчило бы возобновление конкуренции. Комиссары по доказательству схемы Имолы показали, что под обломками бразильского автомобиля был обнаружен флаг Австрии. Вероятно, Сенна планировал воздать должное Роланду Раценценбергу, который умер днем ​​раньше. Тело Айртона Сенны было доставлено в Бразилию в бизнес-классе на рейс из Парижа в Сан-Паулу. Когда занавески закрылись, только экипаж знал, что гроб пилота был в самолете, и никто из пассажиров не был проинформирован о том, что беспорядков не будет. Победившая ставка составляла 45 000 долларов за игру, в которой были автографы Сенны и ведущего Сюкса, с которыми у пилота были отношения.

• Когда он повернул колесо, пилот врезался в кокпит и рухнул.
• В этот момент Сенна был на первом месте, а затем Шумахером.

Карьера Сенны в автогонках началась, как и большинство водителей: в картинге. Сенна установил рекорд для автомобиля на дорожке Донингтон-парка и заставил всех «сбить с толку» словами Фрэнка Уильямса, руководителя команды в то время. К сожалению, Сенна умрет руководить Уильямсом через год.

В красной и белой машине он выиграл три чемпионата и 35 побед. Соперничество между Сенной и Простом увеличило аудиторию этой категории, и многие бразильцы проснулись рано в воскресенье, чтобы последовать за идолом этого вида спорта. Победы и действия Сенны заставили его стать национальным героем. К концу 1980-х годов Бразилия только что вышла из диктатуры и имела трудное экономическое время. Доход на душу населения сократился, а процент бразильцев по линии бедности увеличился. Бразильцу нечем было гордиться, но Сенна сделал упор на утверждение своей национальности и в своих победах выступил с национальным флагом.

К его неудаче он не смог закончить первые две гонки. С ударом один из колес попал в шлем бразильского пилота, опуская часть его черепа. Авария Сенны - один из самых печальных эпизодов в истории спорта, но его смерть была ответственна за революцию в безопасности Формулы 1. С трассы Институт Айртон Сенна получает около 2 миллионов детей в год.

Он был доставлен в больницу в коме и в конце концов умер через девять месяцев. Вы хотите сослаться на этот текст в научной или научной работе? Доступ 2 сентября. Боато - Видео показывает, что Айртон Сенна не попал в Имолу. Его застрелили. Хотя в Бразилии есть большие кумиры в автоспорте, нет сомнений в том, что название, которое наиболее ярко обозначило траекторию страны в автоспорте, - это трехкратный чемпион мира Айртон Сенна. Смерть означала так много, что она поднимается до сегодняшнего дня, спустя 21 год, некоторые сомнения.

В Интернете было распространено видео, в котором указывается, что Сенна не пострадал бы случайно, но был бы убит выстрелом. По совпадению, в день основания иллюминатов, 1 мая. Так почему же Сенна не остановилась? Первая реакция любого заключается в том, чтобы остановить машину, но Сенна не сделал этого, а не тормозной путь на трассе, в выхлопной зоне автомобиль прошел «чистый», как если бы он был нейтральным.

Этот простой жест мог спасти жизнь Сенны. Но решающим вопросом является резкое и явно ненормальное движение головы Сенны, прежде чем покинуть след, до этого момента Сенна обычно закруглял кривую, но после этого движения он снимает давление ножки с акселератора, и машина идет прямо к стене.

Наконец, самым важным вопросом, белый дым, был какой-то выстрел или строительство ипподрома? Анализируя другие видеоролики, мы видим, что эта белая точка появляется, да, есть конструкция, но способ, который появляется в камере Сенны, является нетипичным из всех других времен, которые появляются в камере других пилотов, впечатление, которое дает нам, состоит в том, что действительно что-то есть приближаясь к нему, очень сильно отличающийся от образов Шумахер и Сенны в гонке. потому что в кадре видео отмечается 2 изолированных белых пятна.

Можем ли мы сказать, что это был выстрел? Это факт, что видео имеет очень сильные тезисы об истории и заставляет нас думать, как и любая хорошая теория заговора. Тем не менее, мы должны учитывать некоторые вещи, прежде чем рисковать, полагая, что Айртон Сенна был убит Иллюминатисом. И, анализируя это, мы видим, что тезис не поддерживает себя или пытается использовать недопустимые аргументы.

Начнем: вопреки сказанному, Сенна пытался тормозить перед ударом. Пауло также сказал, что он не тормоз, а затем поправил себя. О законе в Италии, который отменяет расы, которые умерли, мы ничего не нашли. Испанский гонщик, Фернандо Алонсо, вышел невредимым из-за своего зависания с Эстебаном Гутьерресом, так как он пытался пройти на очень высокой скорости. Многие несчастные случаи в истории Формулы Вот несколько примеров в видео.

Он возобновит вождение 12 сентября того же года. Шок смертелен для Жиля Вильнёва, который умер в возрасте 32 лет. Гран-при Сан-Марино, трасса Имола, 23 апреля. Благодаря скорости спасения он будет только слегка ранен. Гран-при Сан-Марино, трасса Имола, 29 апреля. Во время первой сессии квалификационной практики произошла авария. Водитель и его машина взлетают на вибраторе и заканчивают свою гонку в шинах. Взятый на месте, прежде чем он будет доставлен в медицинский центр, у него будет сломанный нос и рука в штукатурке.

Гран-при Сан-Марино, Имола, 1 мая. Накануне Роланд Ратценбергер потерял свою жизнь в квалификации. Гран-при Бельгии, трасса Спа-Франкоршам, 30 августа. С самого начала гонки это гекатом. Не менее 13 автомобилей сталкиваются после того, как Дэвид Култхард дважды пересекает трассу.

Гран-при Великобритании, Сильвестоне, 11 июля. Он уходит с серьезным переломом в правой ноге. Гран-при Венгрии, Хунгароринг, 25 июля. Он будет оперирован и помещен в кому в течение 48 часов после операции. Гран-при Испании, Трасса Каталонии, 9 мая. Стремясь принять устремление машины Хейкки Ковалайнен, автомобиль Марка Уэббера вылетел и совершил огромный цикл. К счастью, два водителя не пострадают.

В сильный дождь французский водитель врезался в буксирующее транспортное средство, которое отбуксировало машину Адриана Сутила. Юлиан Бьянки, эвакуированный в серьезном состоянии, умер девять месяцев спустя в Ницце 17 июля. Гран-при России, Сочи-Автодром, 10 октября. В 13-м туре гонки французский водитель теряет контроль над своей машиной и заканчивает свою гонку в защитных воротах. Он невредим из машины.

Трагическая смертность оценивается в 82 смертельных случая и около 100 раненых. Свидетельство об этом ужасном шоке, двигатель находится в 50 метрах, а танки построены в 80 метрах от драмы под трибуной. В результате этого несчастного случая будут приняты новые меры безопасности, включая создание зоны нейтральной защиты достаточной величины между ВПП и общественностью.