Zemeljski plin je najdragocenejši nosilec energije, ki je okolju prijazna vrsta goriva. Proizvodnja plina se vsako leto povečuje, kar je povezano s povečanjem industrijske proizvodnje in povečanjem svetovnega prebivalstva.
Največji uvoznik plina je Rusija. Večina ruskega plina se dobavlja po cevovodih. Večinoma gre v Evropo. Večino plina dobavljajo Nemčiji (39,8 milijarde kubičnih metrov), Turčiji (26,2 milijarde kubičnih metrov) in Italiji (24,9 milijarde kubičnih metrov). Majhen del ruskega plina v obliki utekočinjenega zemeljskega plina gre na Japonsko in Južno Korejo.
Vloga plina v sodobnem svetu
Energetski viri igrajo vodilno vlogo v sodobnem gospodarstvu. Kazalnik razvoja gospodarstva vsake države je raven njene porabe energetskih virov. Njihov pomen dokazuje dejstvo, da več kot 70 % pridobljenih mineralov spada v kategorijo energetskih virov. Zemeljski plin je ena najpomembnejših vrst energentov. Trenutno je količina plina v energetski bilanci planeta približno 25%, do leta 2050 pa se bo povečala na 30%.
Največji porabniki plina so ZDA (646 milijard kubičnih metrov, 2009) in Rusija (389,7 milijarde kubičnih metrov). Njihova poraba plina znaša 22 % oziroma 13,3 % svetovne porabe plina.
Ker je vloga takega energenta v svetovnem gospodarstvu zelo velika, so velikega pomena tudi države uvoznice plina. Za ocene uvoza plina lahko uporabite najnovejšo statistično kompilacijo British Petroleuma, ki je bila izdana sredi lanskega leta.
V skladu s tem dokumentom so ZDA na prvem mestu po proizvodnji zemeljskega plina, ki proizvedejo 687,6 milijarde kubičnih metrov, kar je 20,5 % vsega proizvedenega plina na svetu.
Na drugem mestu je Rusija s 604,8 milijarde kubičnih metrov (17,8 %).
Treba je opozoriti, da je pojav ZDA na prvem mestu v proizvodnji plina povezan z razvojem tehnologije plina iz skrilavca v tej državi. Ta tehnologija vključuje črpanje visokotlačne vodne raztopine v vrtino, izvrtano na globini od 500 do 3000 m skozi plast skrilavca. Posledično pride do hidravličnega lomljenja formacije in nastanejo razpoke, skozi katere plin vstopa v vrtino. Cena takega plina je precej visoka, zato pri nizkih cenah plina postanejo nedonosni.
Uporaba plina
Zemeljski plin se lahko uporablja predvsem kot gorivo v industriji in v vsakdanjem življenju. Vendar pa ima številne prednosti. Te prednosti plina so naslednje: 
- popolno zgorevanje brez saj in dima;
- po zgorevanju ne nastane pepel;
- enostavnost vžiga in regulacija velikosti plamena;
- enostavnost prevoza do potrošnika;
- odsotnost škodljivih produktov zgorevanja.
Relativna poceni proizvodnja plina igra pomembno vlogo. Če plin primerjamo s premogom, bo strošek 1 tone plina glede na konvencionalno gorivo le 10% stroškov premoga.
Plin se uporablja v metalurški, cementni, lahki, živilski industriji nacionalnega gospodarstva kot gorivo. Plin se uporablja tudi kot surovina za kemično industrijo. Plin pogosto nadomešča običajna goriva, kot so premog, kurilno olje ali šota. Zaradi visoke kakovosti plina se pri njegovi uporabi poveča učinkovitost proizvodnje. Na primer, v metalurški industriji uporaba plina omogoča prihranek dragega koksa, povečanje produktivnosti peči in izboljšanje kakovosti proizvedene kovine. Uporaba plina v termoelektrarnah lahko znatno prihrani pri transportu goriva, poveča čas delovanja kotlov, avtomatizira krmiljenje elektrarn in zmanjša število potrebnega osebja.
V zadnjem času je pomembno področje uporabe plina njegova uporaba kot gorivo za avtomobile. Ta pristop lahko zmanjša emisije škodljivih snovi, ki nastanejo med delovanjem avtomobilskega motorja, za 40-60%.
Za različne sektorje gospodarstva je poraba plina razdeljena približno na naslednji način:
- 45 % plina se uporablja v industriji;
- 35 % se porabi v termoelektrarnah;
- 10 % plina gre za potrebe stanovanjskega in komunalnega sektorja.
Rezerve plina
Zaradi velike vloge, ki jo ima zemeljski plin v gospodarstvu planeta, so zaloge plina velikega pomena. Poleg tega s 
podatki se posodabljajo vsako leto. Obstaja več virov informacij o zalogah plina, ki jih sprostijo ugledne organizacije, kot so CIA, OPEC ali British Petroleum. Po teh informacijah raziskane in dokazane zaloge plina na planetu znašajo približno 185 bilijonov kubičnih metrov. Po izračunih znanstvenikov bi ta količina plina lahko zadostovala za prebivalce planeta za 63 let.
Ameriški geološki zavod meni, da morajo te zaloge dodati približno 140 bilijonov kubičnih metrov neodkritih zalog, 85 bilijonov kubičnih metrov težko dostopnih zalog. In skupaj, kot predvideva ta storitev, so potencialne zaloge plina na planetu, poleg raziskanih in potrjenih, lahko še približno 290 bilijonov kubičnih metrov.
Največja količina dokazanih zalog plina se nahaja v Rusiji (48,7 bilijona m³), kar je skoraj četrtina količine na Zemlji. Na drugem mestu je Iran (34 bilijonov kubičnih metrov), na tretjem Katar (25 bilijonov kubičnih metrov).
Polja zemeljskega plina in proizvodne metode
Upošteva se lokacija in značilnosti novega plinskega kondenzatnega polja v Zahodni Sibiriji. Novo polje razvija OJSC Arcticgas, hčerinsko podjetje velikanov, kot sta Gazprom in Novatek. Upoštevane možne okoljske težave
Ety-Purovskoye polje (kar pomeni nafta) je največje med analogi v uralskem delu Ruske federacije. To…
Upoštevane so možnosti in obeti za razvoj južno-ruskega naftnega in plinskega polja v Zahodni Sibiriji. Ocenjene so posledice proizvodnje plina za ekologijo območja
V zadnjem času so interesi "Gazproma" postali konsolidacija plinskih sredstev. Družba je že pridobila delnice Novateka in Sibneftegaza. Južno tambejsko plinsko kondenzatno polje lahko konča v rokah monopolista
Po pridobitvi licence zaradi stečaja družbe RUSIA Petroleum pred štirimi leti je Gazprom na samem začetku razvoja plinskega kondenzatnega polja Kovykta.
Šeststo kilometrov od severne obale Rusije v ledu Barentsovega morja potekajo priprave za razvoj največjega plinskega polja - Shtokman.
Mlado podjetje z velikim tehnološkim potencialom uspešno razvija regulirano področje zemeljskega plina in plinskega kondenzata
Polje plinskega kondenzata Medvezhye, edinstveno po zalogah plina, se nahaja v avtonomnem okrožju Yamalo-Nenets. Na razpisu za obnovo tega znanega polja je zmagal Stroytransgaz CJSC
Članek o posebnostih proizvodnje plina na polju zemeljskega plina Bovanenkovo. Upoštevane so glavne značilnosti, stopnje razvoja, nianse razvoja
Rusija ima več deset naftnih in plinskih polj. Večina se nahaja v nedrjih arktičnih morij in razvojni proces je zapleten zaradi posebnih podnebnih razmer
Yamburg je eden največjih kompleksov za proizvodnjo plina v Zahodni Sibiriji
Članek o Urengojskem plinskem kondenzatnem polju, zgodovini njegovega razvoja, posebnostih izkoriščanja, možnostih razvoja
V primerjavi z učinki zemeljskega plina in drugih goriv plin ustvarja manj toplogrednih plinov. To je posledica njegove kemične sestave in večjega odvajanja toplote. Pri zgorevanju zemeljskega plina pa nastajajo tudi toplogredne spojine. Na primer, v 30 letih so se emisije ogljika iz zemeljskega plina podvojile.
Glavna krivda za to so države z razvito industrijo. Tako ZDA zavržejo 20% vseh, evropske države - 18% in Rusija - 15%.
Nove rudarske tehnologije v primeru neprevidnega izkoriščanja lahko povzročijo določeno škodo okolju. Prvič, to je možnost onesnaženja podzemne vode s kemikalijami, drugič, možnost mikropotresov na mestih hidravličnega lomljenja in tretjič, možnost uhajanja metana, ki je toplogredni plin, v ozračje. Vse to zahteva skrbno pripravo na vrtanje vrtin in analizo posledic tega načina pridobivanja plina.
sklepi
- Razvoj svetovnega gospodarstva zahteva veliko količino energetskih virov, kot je zemeljski plin.
- Rusija je ena največjih proizvajalk in uvoznic plina.
- Planet ima velike zaloge plina in skoraj četrtina takšnih zalog se nahaja v Rusiji.
- Za izboljšanje ekologije Zemlje je treba optimizirati tehnologije rabe plina, da bi zmanjšali emisije toplogrednih plinov.
Naša zemlja je bogata z naravnimi viri in eden od teh virov je zemeljski plin. Nastane v globinah zemlje iz organskih snovi živalskega izvora pod vplivom visokih temperatur.
Živi organizmi, ki so umrli in potonili na dno morja, so prodrli v okolje, kjer niso razpadli zaradi oksidacije in jih niso uničili mikrobi. Sedimenti takšnih organizmov so tvorili muljne usedline. Med geološkimi premiki so se usedline usedale v velike morske globine. Tam je pod vplivom visoke temperature in tlaka več milijonov let potekal proces, v katerem se je ogljik, ki je bil prisoten v usedlinah, pretvoril v ogljikovodike. To ime so podedovali zaradi dejstva, da molekule vključujejo ogljik in vodik. Ogljikovodiki z visoko molekulsko maso so tekoče snovi, iz katerih se pridobiva olje, z majhnimi molekulami pa plini. Prav oni ustvarjajo zemeljski plin. Toda plin nastaja pod vplivom višjih tlakov in temperatur kot olje.
Zaradi tega je zemeljski plin nenehno prisoten v naftnih poljih.
Čez nekaj časa so se usedline še globlje usedle, saj so bile prekrite z veliko plastjo sedimentnih kamnin.
Zemeljski plin vključuje mešanico plinov. Njegov glavni del (približno 98 %) je metan. Poleg metana zemeljski plin vključuje propan, butan, etan, pa tudi majhne količine dušika, ogljikovega dioksida, vodika in vodikovega sulfida.
Zemeljski plin se nahaja v črevesju zemlje, katerega globina se lahko giblje od enega do nekaj kilometrov. V globinah zemlje je plin v obliki mikroskopskih praznin, tako imenovanih por. Pore so med seboj povezane s prostim očesom nevidnimi kanali. Skozi te kanale plin teče iz por višjega tlaka v pore nižjega tlaka.
Proizvodnja plina se izvaja s pomočjo vrtin. Skozi vodnjake prihaja iz nedra zemlje. To je posledica dejstva, da je zemeljski plin v vmesnem sloju pod tlakom, ki je nekajkrat višji od atmosferskega. Posledično je vzvod za črpanje zemeljskega plina iz velikih globin razlika v tlaku v vmesnem sloju in v sistemu zbiranja.
Trenutno se zemeljski plin široko uporablja v gorivu in energetiki ter kemični industriji.
Zemeljski plin se pogosto uporablja tudi kot poceni gorivo v domovih za ogrevanje tople vode, ogrevanje in kuhanje. Uporablja se kot gorivo za termoelektrarne, kotle in stroje. Zemeljski plin je eno najboljših goriv za industrijske in gospodinjske potrebe. Vrednost tega plina kot goriva je tudi v tem, da je okolju prijazno mineralno gorivo. Pri gorenju nastane veliko manjša količina škodljivih snovi v primerjavi z drugimi vrstami goriva. Zato zemeljski plin velja za enega glavnih virov energije v človekovih dejavnostih.
V kemični industriji se uporablja kot surovina za pridobivanje različnih organskih snovi, kot so guma, plastika itd. Prav uporaba zemeljskega plina je omogočila sintetiziranje velikega števila kemikalij, ki jih v naravi ni, na primer polietilena.
Sprva ljudje niso vedeli za koristne lastnosti zemeljskega plina. Med proizvodnjo nafte je bil vedno prisoten. Včasih so ga preprosto zažgali na mestu proizvodnje. Takrat je bil prevoz in prodaja zemeljskega plina nedonosna, a so se čez nekaj časa našli učinkoviti načini za transport zemeljskega plina do kupca, med katerimi je glavni plinovod. Poleg tega se uporablja metoda prevoza utekočinjenega plina s posebnimi cisternami. Utekočinjeni plin velja za varnejše za transport in shranjevanje kot stisnjen plin.
29.12.2017
Zemeljski plin je najdragocenejši nosilec energije, ki je okolju prijazna vrsta goriva. Proizvodnja plina se vsako leto povečuje, kar je povezano s povečanjem industrijske proizvodnje in povečanjem svetovnega prebivalstva.
Največji uvoznik plina je Rusija. Večina ruskega plina se dobavlja po cevovodih. Večinoma gre v Evropo. Večino plina dobavljajo Nemčiji (39,8 milijarde kubičnih metrov), Turčiji (26,2 milijarde kubičnih metrov) in Italiji (24,9 milijarde kubičnih metrov). Majhen del ruskega plina v obliki utekočinjenega zemeljskega plina gre na Japonsko in Južno Korejo.
Premog ne pade samodejno na površje zemlje. Metode ekstrakcije so močno odvisne od globine odlaganja. Obstajata dve vrsti rudnikov: kamnolom in podzemni rudnik. Podzemni rudniki so sistemi predorov, ki režejo usedline. Odprta metoda je postopno odpiranje plasti, ki pokrivajo usedline ogljika. Uporablja se lahko, ko je premog na zelo majhni globini.
Za nekatere države je to način za diverzifikacijo virov oskrbe s plinom in zagotovitev energetske neodvisnosti. Kratkoročna konična pokritost s plinom zahteva 3 do 4 tedne na leto z uporabo kondenzacijskih sistemov zemeljskega plina iz cevovodov ali instalacij, ki se napajajo iz zunanjih virov: iz enote za denitrifikacijo ali iz mobilne enote. Evropske države, ki uporabljajo to rešitev, so Nemčija, Združeno kraljestvo, Nizozemska in Belgija. Avtomobili: avtobusi, lokomotive, helikopterji in nadzvočna letala. Zanimanje za utekočinjeni zemeljski plin kot gorivo za motorje je še posebej veliko v državah z visoko gostoto prebivalstva. To je posledica potrebe po zaščiti ozračja pred strupenimi sestavinami, ki jih vsebujejo izpušni plini avtomobilov. Ta rešitev se uporablja v Franciji, Veliki Britaniji in tudi na Japonskem. Gorivo za elektrarne. Primere te uporabe lahko najdete v Franciji.
- Zagotavljanje zemeljskega plina končnim uporabnikom.
- Primere takšnih rešitev je mogoče najti v Nemčiji in Združenem kraljestvu.
Vloga plina v sodobnem svetu
Energetski viri igrajo vodilno vlogo v sodobnem gospodarstvu. Kazalnik razvoja gospodarstva vsake države je raven njene porabe energetskih virov. Njihov pomen dokazuje dejstvo, da več kot 70 % pridobljenih mineralov spada v kategorijo energetskih virov. Zemeljski plin je ena najpomembnejših vrst energentov. Trenutno je količina plina v energetski bilanci planeta približno 25%, do leta 2050 pa se bo povečala na 30%.
Je čist, poceni in to je veliko. Tehnologije lomljenja in horizontalnega vrtanja so Ameriko postavile na vodilno mesto v proizvodnji zemeljskega plina. Poleg tega pokriva 60 milijonov domov v Ameriki. Zakaj se torej danes ne uporablja kot gorivo za vozila Zemeljski plin se ne uporablja iz dveh razlogov: gorivo in skladiščenje. Vozila na zemeljski plin so precej pogosta po vsem svetu in jih danes uporablja okoli 20 milijonov ljudi.
Embalaža cilindra je nezadostna in ni praktična, kot je prikazano na sliki desno. Udobje je kralj v Ameriki in mnogih drugih razvitih državah. Američani ne bodo kupili avtomobila s toliko kompromisov pri prtljažniku, dosegu ali zapolnitvi prostora.
Največji porabniki plina so ZDA (646 milijard kubičnih metrov, 2009) in Rusija (389,7 milijarde kubičnih metrov). Njihova poraba plina znaša 22 % oziroma 13,3 % svetovne porabe plina.
Ker je vloga takega energenta v svetovnem gospodarstvu zelo velika, so velikega pomena tudi države uvoznice plina. Za ocene uvoza plina lahko uporabite najnovejšo statistično kompilacijo British Petroleuma, ki je bila izdana sredi lanskega leta.
Oblika narave za visokotlačno shranjevanje je krogla ali večja, pravzaprav valj. Vendar je omejena prostornina okrog jeklenke izgubljena, ker je ni mogoče uporabiti za shranjevanje plinov. Necilindrični rezervoar se imenuje "konsonantni" rezervoar. Stisljiva visokotlačna cisterna s stisnjenim plinom na istem mestu v vozilu, kjer je shranjen bencin, ima še vedno dovolj plina, da izpolni želeni obseg gibanja.
Naš rezervoar za stisnjen zemeljski plin bo zadovoljil vaše potrebe po skladiščenju in vožnji! Ta oblika je izjemno učinkovita, kar je strukturno in učinkovito za visoko prostornino visokotlačno shranjevanje plina. Ta naprava lahko učinkovito odstrani vodikov plin v talini.
V skladu s tem dokumentom so ZDA na prvem mestu po proizvodnji zemeljskega plina, ki proizvedejo 687,6 milijarde kubičnih metrov, kar je 20,5 % vsega proizvedenega plina na svetu.
Na drugem mestu je Rusija s 604,8 milijarde kubičnih metrov (17,8 %).
Treba je opozoriti, da je pojav ZDA na prvem mestu v proizvodnji plina povezan z razvojem tehnologije plina iz skrilavca v tej državi. Ta tehnologija vključuje črpanje visokotlačne vodne raztopine v vrtino, izvrtano na globini od 500 do 3000 m skozi plast skrilavca. Posledično pride do hidravličnega lomljenja formacije in nastanejo razpoke, skozi katere plin vstopa v vrtino. Cena takega plina je precej visoka, zato pri nizkih cenah plina postanejo nedonosni.
Preskus hidrostatičnega razpoka omogoča komori, da izolira disperzijo rezervoarja in nadzoruje vso energijo, povezano s hidrostatično eksplozijo, pa tudi eksplozijo plina, če rezervoar ni napolnjen s stisnjenim plinom. Preskušanje cikla je ključni dejavnik pri določanju življenjske dobe rezervoarja. Hitrost naj bo 10 ciklov na minuto.
Z uporabo hitrega skladiščnega rezervoarja je mogoče ovrednotiti procese, zabeležiti temperature polnjenja in padajoče temperature za potrditev prejšnjih matematičnih modelov. Na splošno velja, da slabša kot je kilometrina, boljša je izterjava nizkocenovnih naložb v zemeljski plin.
Zmogljivosti testiranja rezervoarjev
Preskus hidrostatičnega razpoka omogoča komori, da izolira disperzijo rezervoarja in nadzoruje vso energijo, povezano s hidrostatično eksplozijo, pa tudi eksplozijo plina, če rezervoar ni napolnjen s stisnjenim plinom. Preskušanje cikla je ključni dejavnik pri določanju življenjske dobe rezervoarja. Hitrost naj bo 10 ciklov na minuto.
Uporaba plina
Zemeljski plin se lahko uporablja predvsem kot gorivo v industriji in v vsakdanjem življenju. Vendar pa ima številne prednosti. Te prednosti plina so naslednje:
- popolno zgorevanje brez saj in dima;
- po zgorevanju ne nastane pepel;
- enostavnost vžiga in regulacija velikosti plamena;
- enostavnost prevoza do potrošnika;
- odsotnost škodljivih produktov zgorevanja.
Relativna poceni proizvodnja plina igra pomembno vlogo. Če plin primerjamo s premogom, bo strošek 1 tone plina glede na konvencionalno gorivo le 10% stroškov premoga.
Plin se uporablja v metalurški, cementni, lahki, živilski industriji nacionalnega gospodarstva kot gorivo. Plin se uporablja tudi kot surovina za kemično industrijo. Plin pogosto nadomešča običajna goriva, kot so premog, kurilno olje ali šota. Zaradi visoke kakovosti plina se pri njegovi uporabi poveča učinkovitost proizvodnje. Na primer, v metalurški industriji uporaba plina omogoča prihranek dragega koksa, povečanje produktivnosti peči in izboljšanje kakovosti proizvedene kovine. Uporaba plina v termoelektrarnah lahko znatno prihrani pri transportu goriva, poveča čas delovanja kotlov, avtomatizira krmiljenje elektrarn in zmanjša število potrebnega osebja.
V zadnjem času je pomembno področje uporabe plina njegova uporaba kot gorivo za avtomobile. Ta pristop lahko zmanjša emisije škodljivih snovi, ki nastanejo med delovanjem avtomobilskega motorja, za 40-60%.
Za različne sektorje gospodarstva je poraba plina razdeljena približno na naslednji način:
- 45 % plina se uporablja v industriji;
- 35 % se porabi v termoelektrarnah;
- 10 % plina gre za potrebe stanovanjskega in komunalnega sektorja.
Rezerve plina
Zaradi velike vloge, ki jo ima zemeljski plin v gospodarstvu planeta, so zaloge plina velikega pomena. Poleg tega s 
podatki se posodabljajo vsako leto. Obstaja več virov informacij o zalogah plina, ki jih sprostijo ugledne organizacije, kot so CIA, OPEC ali British Petroleum. Po teh informacijah raziskane in dokazane zaloge plina na planetu znašajo približno 185 bilijonov kubičnih metrov. Po izračunih znanstvenikov bi ta količina plina lahko zadostovala za prebivalce planeta za 63 let.
Ameriški geološki zavod meni, da morajo te zaloge dodati približno 140 bilijonov kubičnih metrov neodkritih zalog, 85 bilijonov kubičnih metrov težko dostopnih zalog. In skupaj, kot predvideva ta storitev, so potencialne zaloge plina na planetu, poleg raziskanih in potrjenih, lahko še približno 290 bilijonov kubičnih metrov.
Največja količina dokazanih zalog plina se nahaja v Rusiji (48,7 bilijona m³), kar je skoraj četrtina količine na Zemlji. Na drugem mestu je Iran (34 bilijonov kubičnih metrov), na tretjem Katar (25 bilijonov kubičnih metrov).
Polja zemeljskega plina in proizvodne metode
Upošteva se lokacija in značilnosti novega plinskega kondenzatnega polja v Zahodni Sibiriji. Novo polje razvija OJSC Arcticgas, hčerinsko podjetje velikanov, kot sta Gazprom in Novatek. Upoštevane možne okoljske težave
Ety-Purovskoye polje (kar pomeni nafta) je največje med analogi v uralskem delu Ruske federacije. To…
Upoštevane so možnosti in obeti za razvoj južno-ruskega naftnega in plinskega polja v Zahodni Sibiriji. Ocenjene so posledice proizvodnje plina za ekologijo območja
V zadnjem času so interesi "Gazproma" postali konsolidacija plinskih sredstev. Družba je že pridobila delnice Novateka in Sibneftegaza. Južno tambejsko plinsko kondenzatno polje lahko konča v rokah monopolista
Po pridobitvi licence zaradi stečaja družbe RUSIA Petroleum pred štirimi leti je Gazprom na samem začetku razvoja plinskega kondenzatnega polja Kovykta.
Šeststo kilometrov od severne obale Rusije v ledu Barentsovega morja potekajo priprave za razvoj največjega plinskega polja - Shtokman.
Mlado podjetje z velikim tehnološkim potencialom uspešno razvija regulirano področje zemeljskega plina in plinskega kondenzata
Polje plinskega kondenzata Medvezhye, edinstveno po zalogah plina, se nahaja v avtonomnem okrožju Yamalo-Nenets. Na razpisu za obnovo tega znanega polja je zmagal Stroytransgaz CJSC
Članek o posebnostih proizvodnje plina na polju zemeljskega plina Bovanenkovo. Upoštevane so glavne značilnosti, stopnje razvoja, nianse razvoja
Rusija ima več deset naftnih in plinskih polj. Večina se nahaja v nedrjih arktičnih morij in razvojni proces je zapleten zaradi posebnih podnebnih razmer
Yamburg je eden največjih kompleksov za proizvodnjo plina v Zahodni Sibiriji
V primerjavi z učinki zemeljskega plina in drugih goriv plin ustvarja manj toplogrednih plinov. To je posledica njegove kemične sestave in večjega odvajanja toplote. Pri zgorevanju zemeljskega plina pa nastajajo tudi toplogredne spojine. Na primer, v 30 letih so se emisije ogljika iz zemeljskega plina podvojile.
Glavna krivda za to so države z razvito industrijo. Tako ZDA zavržejo 20% vseh, evropske države - 18% in Rusija - 15%.
Nove rudarske tehnologije v primeru neprevidnega izkoriščanja lahko povzročijo določeno škodo okolju. Prvič, to je možnost onesnaženja podzemne vode s kemikalijami, drugič, možnost mikropotresov na mestih hidravličnega lomljenja in tretjič, možnost uhajanja metana, ki je toplogredni plin, v ozračje. Vse to zahteva skrbno pripravo na vrtanje vrtin in analizo posledic tega načina pridobivanja plina.
sklepi
- Razvoj svetovnega gospodarstva zahteva veliko količino energetskih virov, kot je zemeljski plin.
- Rusija je ena največjih proizvajalk in uvoznic plina.
- Planet ima velike zaloge plina in skoraj četrtina takšnih zalog se nahaja v Rusiji.
- Za izboljšanje ekologije Zemlje je treba optimizirati tehnologije rabe plina, da bi zmanjšali emisije toplogrednih plinov.
Zemeljski plin je potreben več kot za kuhanje, ogrevanje vašega doma in proizvodnjo električne energije. Lahko tudi napolnijo gorivo. Zemeljski plin kot gorivo je veliko cenejši in okolju prijaznejši od naftnih derivatov.
Philippe Le Bon je bil eden prvih, ki je uporabil plinasto gorivo. Leta 1801 je prejel patent za zasnovo, pri kateri se plin in zrak stisneta z ločenimi kompresorji in mešata v posebni komori. Leta 1860 je francoski izumitelj Etienne Lenoir zasnoval prvi praktično uporaben plinski motor z notranjim zgorevanjem. Prišel je na idejo, da bi mešanico plina in zraka v motorju vžgal z električno iskro.
Prednik sodobnega avtomobila na plinski pogon, kočija na lastni pogon z motorjem z notranjim zgorevanjem, je delovala na plin žarnice (pridobljeno s suho destilacijo iz nekaterih vrst premoga). Leta 1894 so v nemškem mestu Dessau zemeljski plin uporabljali kot gorivo za železniški promet. Vendar transport plina v 19. stoletju ni bil široko uporabljen.
Konec 40-ih in v začetku 50-ih let 20. stoletja je ZSSR proizvajala vozila na zemeljski plin na metan in razvila mrežo bencinskih črpalk CNG. Toda začetna raven oskrbe s plinom in razmeroma majhen obseg proizvodnje plina v tistem času nista omogočila širitve uporabe takšnega transporta.
Kakšen plin se uporablja za polnjenje avtomobila
Za polnjenje vozil se uporabljajo različne vrste utekočinjenega plina: metan (zemeljski plin), propan, butan in njihove mešanice (t.i. ogljikovodiki). Poleg tega se metan uporablja tudi v stisnjeni (stisnjeni) obliki. Ta članek se bo osredotočil na zemeljski plin kot gorivo za vozila. Za pridobitev stisnjenega plina se metan stisne s kompresorjem. Hkrati se njegov volumen zmanjša za 200–250-krat.
Za pridobitev utekočinjenega plina je treba zemeljski plin ohladiti na temperaturo -161,5 ° C. V tem primeru se količina plina zmanjša za 600-krat.
Zakaj zemeljski plin velja za zeleno gorivo
Izpuh avtomobila, ki deluje na "modro gorivo", vsebuje 5-krat manj škodljivih snovi kot avtomobil z bencinskim motorjem. To je resna prednost zemeljskega plina, saj je promet glavni onesnaževalec zraka, zlasti v velikih mestih. Pretvorba avtomobilov in avtobusov na zemeljski plin bo pripomogla k čistejšemu zraku in izboljšanju ekologije mest.
Kako lahko prihranite denar, če svoj avto napolnite z metanom
Danes metan v Rusiji stane približno 12 rubljev na kubični meter (kar ustreza litru bencina). Ta je 3-krat cenejši od bencina, medtem ko se zemeljski plin porabi bolj ekonomično. Še posebej ugodno je uporabljati gorivo NGV v javnem prometu, ki vsak dan prevozi velike razdalje. Na primer, če 100 avtobusov preklopite z običajnega goriva na metan, potem lahko zaradi razlike v cenah goriva na leto prihranite 34 milijonov rubljev.
Poleg tega metan ne vsebuje nečistoč, kar pomeni, da med zgorevanjem ne tvori usedlin v sistemu za gorivo. Plinski motor deluje dlje in učinkoviteje.
Varen plin
Zemeljski plin je danes najvarnejše gorivo. V primeru nesreče se metan ne kopiči v vdolbinah in ne tvori gorljive mešanice hlapov z zrakom. Ker je plin lažji od zraka, takoj izhlapi, zato njegovo uhajanje ni nevarno.
Jeklenke, v katerih je shranjen metan, imajo zelo debele in močne stene. V procesu izdelave jih večkrat preverijo, da posode prenesejo pritisk plina.
Plin - v motorje
Danes skoraj vsi največji proizvajalci avtomobilov proizvajajo vozila na metan. Svetovni voditelji avtomobilske industrije - Volvo, Audi, Chevrolet, Daimler-Benz, Iveco, MAN, Opel, Peugeot, Citroen, Sсania, Fiat, Volkswagen, Ford, Honda, Toyota - vsi danes ponujajo tovarniške avtomobile z motorjem, ki deluje na stisnjen zemeljski plin ... Ti avtomobili nikakor niso slabši od tradicionalnih bencinskih kolegov in so zelo priljubljeni med lastniki avtomobilov. Danes je na svetu več kot 17 milijonov vozil na metan in to število še naprej raste.
Zemeljski plin, ki smo ga vsi tako vajeni v naših kuhinjah, je bližnji sorodnik nafte. Sestoji večinoma iz metana s primesmi težjih ogljikovodikov (etan, propan, butan). V naravnih razmerah pogosto vsebuje tudi nečistoče drugih plinov (helij, dušik, vodikov sulfid, ogljikov dioksid).
Tipična sestava zemeljskega plina:
ogljikovodiki:
- metan - 70-98%
- etan - 1-10%
- Propan - do 5%
- Butan - do 2%
- Pentan - do 1%
- heksan - do 0,5%
nečistoče:
- Dušik - do 15%
- helij - do 5%
- ogljikov dioksid - do 1%
- Vodikov sulfid - manj kot 0,1%
Zemeljski plin je izjemno razširjen v zemeljski nedri. Najdemo ga v debelini zemeljske skorje na globini od nekaj centimetrov do 8 kilometrov. Tako kot nafta zemeljski plin v procesu migracije v zemeljski skorji zaide v pasti (prepustne plasti, omejene z neprepustnimi kamnitimi sloji), zaradi česar nastanejo plinske usedline.
Pet največjih plinskih polj v Rusiji:
- Urengojskoe (plin)
- Yamburgskoe (nafta in plinski kondenzat)
- Bovanenkovskoye (nafta in plinski kondenzat)
- Shtokman (plinski kondenzat)
- Leningradskoe (plin)
Zemeljski (ogljikovodični) plin je pogost spremljevalec naftnih polj. Običajno je v olju v raztopljeni obliki, v nekaterih primerih pa se kopiči v zgornjem delu polj in tvori tako imenovano plinsko kapo. Že dolgo časa je bil plin, ki se sprošča med proizvodnjo nafte, imenovan povezan plin, nezaželen del proizvodnega procesa. Najpogosteje so ga preprosto zažgali v baklah.
Šele v zadnjih nekaj desetletjih se je človeštvo naučilo v celoti izkoristiti vse prednosti zemeljskega plina. Takšna zamuda pri razvoju te izjemno dragocene vrste goriva je v veliki meri posledica dejstva, da transport plina in njegova uporaba v industriji in vsakdanjem življenju zahtevata dovolj visoko tehnično in tehnološko raven razvoja. Poleg tega zemeljski plin, ki se meša z zrakom, tvori eksplozivno zmes, ki zahteva povečane varnostne ukrepe pri uporabi.
Uporaba plina
Nekateri poskusi uporabe plina so bili narejeni že v 19. stoletju. Plin za svetilke, kot so ga takrat imenovali, je služil kot vir osvetlitve. Razvoj plinskih polj takrat še ni bil izveden, plin, pridobljen skupaj z nafto, pa je bil uporabljen za razsvetljavo. Zato so ta plin pogosto imenovali naftni plin. Na primer, Kazan je bil dolgo časa pokrit s takšnim naftnim plinom. Z njim so osvetljevali tudi Sankt Peterburg in Moskvo.
Trenutno ima plin vse pomembnejšo vlogo v svetovnem energetskem sektorju. Obseg njegove uporabe je zelo širok. Uporablja se v industriji, v vsakdanjem življenju, v kotlovnicah, termoelektrarnah, kot motorno gorivo za avtomobile in kot surovina v kemični industriji.
Plin velja za relativno čisto gorivo. Pri gorenju plina nastajata le ogljikov dioksid in voda. Hkrati so emisije ogljikovega dioksida skoraj dvakrat manjše kot pri kurjenju premoga in 1,3-krat manj kot pri kurjenju nafte. Da ne omenjam dejstva, da pri zgorevanju nafte in premoga ostanejo še saje in pepel. Zaradi dejstva, da je plin okolju najbolj prijazna vrsta vseh fosilnih goriv, zavzema prevladujoč položaj v energetskem sektorju sodobnih megalopolisov.
Kako nastaja plin
Tako kot nafta se tudi zemeljski plin proizvaja z vrtinami, ki so enakomerno razporejene po celotnem območju plinskega polja. Proizvodnja poteka zaradi razlike tlaka v plinonosni plasti in na površini. Pod delovanjem rezervoarskega tlaka se plin potisne skozi vrtine na površje, kjer vstopi v zbirni sistem. Nato se plin dovaja v enoto za kompleksno obdelavo plina, kjer se očisti iz nečistoč. Če je količina nečistoč v proizvedenem plinu zanemarljiva, se lahko takoj pošlje v obrat za predelavo plina, mimo enote za kompleksno obdelavo.
Kako se plin prevaža
Plin se prevaža predvsem po cevovodih. Glavne količine plina se prevažajo po glavnih plinovodih, kjer lahko tlak plina doseže 118 atm. Plin se dobavlja potrošnikom po distribucijskih in gradbenih plinovodih. Najprej plin prehaja skozi plinsko distribucijsko postajo, kjer njegov tlak pade na 12 atm. Nato se po distribucijskih cevovodih dovaja do plinskih kontrolnih točk, kjer se njegov tlak ponovno zniža, tokrat na 0,3 atm. Po tem gre plin v našo kuhinjo po plinovodih znotraj hiše.
Vsa ta ogromna infrastruktura za distribucijo plina predstavlja resnično veliko sliko. Na stotine in stotine tisoč kilometrov plinovodov, ki so zapletli skoraj celotno ozemlje Rusije. Če ves ta splet plinovodov potegnemo v eno linijo, bo njegova dolžina dovolj, da doseže od Zemlje do Lune in nazaj. In to je samo ruski plinski transportni sistem. Če govorimo o celotni svetovni infrastrukturi za transport plina, potem bomo govorili o milijonih kilometrov cevovodov.
Ker je zemeljski plin brez vonja in barve, se mu umetno daje neprijeten vonj, da lahko hitro zazna uhajanje plina. Ta proces se imenuje odorizacija in poteka na plinskih distribucijskih postajah. Spojine, ki vsebujejo žveplo, kot je etanetiol (EtSH), se običajno uporabljajo kot dišave, torej neprijetne vonjave.
Poraba plina je sezonska. Njegova poraba se pozimi poveča, poleti pa zmanjša. Za izravnavo sezonskih nihanj porabe plina se v bližini velikih industrijskih središč gradijo podzemna skladišča plina (UGS). To so lahko izčrpana plinska polja, prilagojena za skladiščenje plina, ali umetno ustvarjene podzemne solne jame. Poleti se presežek transportiranega plina odpošlje v objekte UGS, pozimi pa se, nasprotno, morebitno pomanjkanje zmogljivosti v cevovodnem sistemu nadomesti z odvzemom plina iz skladišč.
V svetovni praksi se poleg plinovodov zemeljski plin pogosto prevaža v utekočinjeni obliki s posebnimi posodami - plinonosilci (nosilci metana). V utekočinjeni obliki se količina zemeljskega plina zmanjša za 600-krat, kar je priročno ne le za prevoz, ampak tudi za shranjevanje. Za utekočinjanje se plin ohladi na temperaturo kondenzacije (-161,5 ° C), zaradi česar se spremeni v tekočino. V tako ohlajeni obliki se prevaža. Glavni proizvajalci utekočinjenega zemeljskega plina so Katar, Indonezija, Malezija, Avstralija in Nigerija.
Obeti in trendi
Zaradi svoje prijaznosti do okolja in nenehnega izboljševanja tehnologije in tehnologije, tako pri proizvodnji kot pri uporabi plina, je ta vrsta goriva vse bolj priljubljena. BP na primer napoveduje, da bo povpraševanje po plinu raslo hitreje kot pri drugih fosilnih gorivih.
Naraščajoče povpraševanje po plinu vodi v iskanje novih, pogosto nekonvencionalnih virov plina. Takšni viri so lahko:
- Plin iz premoga
- Plin iz skrilavca
- Plinski hidrati
♦ Plin iz premoga začeli kopati šele v poznih osemdesetih letih. To je bilo storjeno prvič v ZDA, kjer je bila dokazana komercialna izvedljivost te vrste rudarjenja. V Rusiji Gazprom to metodo preizkuša že od leta 2003, ko je začel s poskusno proizvodnjo metana iz premogovnika v Kuzbasu. Proizvodnja plina iz premogovnih plasti poteka tudi v drugih državah - Avstraliji, Kanadi in na Kitajskem.
♦ Plin iz skrilavca... Revolucija plina iz skrilavca, ki se je zgodila v ZDA v zadnjem desetletju, je bila na prvih straneh tiska. Razvoj tehnologije horizontalnega vrtanja je omogočil pridobivanje plina iz nizkoprepustnih skrilavcev v količinah, ki pokrivajo stroške njegovega pridobivanja. Pojav hitrega razvoja proizvodnje plina iz skrilavca v ZDA spodbuja druge države k razvoju tega področja. Poleg ZDA aktivno delo na področju proizvodnje plina iz skrilavca poteka v Kanadi. Kitajska ima tudi velik potencial za razvoj obsežne proizvodnje plina iz skrilavca.
♦ Plinski hidrati... Pomemben del zemeljskega plina je v kristalnem stanju v obliki tako imenovanih plinskih hidratov (metanovih hidratov). Velike zaloge plinskih hidratov obstajajo v oceanih in v območjih permafrosta na celinah. Trenutno ocenjene zaloge plina v obliki plinskih hidratov presegajo združene zaloge nafte, premoga in konvencionalnega plina. Razvoj ekonomsko izvedljivih tehnologij za pridobivanje plinskih hidratov se intenzivno razvija na Japonskem, v ZDA in nekaterih drugih državah. Tej temi posvečajo posebno pozornost Japonska, ki je prikrajšana za tradicionalne zaloge plina in je prisiljena kupovati tovrstni vir po izjemno visokih cenah.
Zemeljski plin ima svetlo prihodnost kot gorivo in vir kemičnih elementov. Dolgoročno se ravno to šteje za glavno vrsto goriva, ki se bo uporabljalo pri prehodu svetovnega energetskega sektorja na čistejše obnovljive vire.
Človeštvo že dolgo ve za obstoj zemeljskega plina. Po najbolj konzervativnih ocenah so zemeljski plin na Kitajskem uporabljali za ogrevanje in razsvetljavo že v 4. stoletju pr. Da bi ga pridobili, so izvrtali vrtine in izdelali cevovode iz bambusa. Poleg tega je bil dolgo časa svetel plamen, ki ne pušča pepela, pri nekaterih narodih predmet mističnega in verskega kulta. Na primer, na polotoku Abšeron (sodobno ozemlje Azerbajdžana) je bil v 7. stoletju postavljen tempelj častilcev ognja Ateshgah, kjer so bogoslužje opravljali do 19. stoletja.
Samo besedo "plin" je na začetku 17. stoletja skoval flamski naravoslovec Jan Baptist van Helmont za označevanje "mrtvega zraka" (ogljikovega dioksida), ki ga je prejel. Helmont je zapisal: "Takšen parni plin sem poimenoval, ker se skoraj ne razlikuje od kaosa starodavnih." Toda v tem primeru imamo opravka z eno od oblik obstoja materije.
Med znanstveniki še vedno ni soglasja glede izvora zemeljskega plina. Dva osnovna koncepta - biogeni in mineralni - uveljavljata različne razloge za nastanek mineralov ogljikovodikov v zemeljskem črevesju.
- Mineralna teorija... Nastajanje mineralov v kamnitih formacijah je del procesa razplinjevanja Zemlje. Zaradi notranje dinamike Zemlje se ogljikovodiki na velikih globinah dvignejo v območje najmanjšega tlaka, kar povzroči usedline plina.
- Biogena teorija... Živi organizmi, ki so umrli in potonili na dno rezervoarjev, so se razgradili v brezzračnem prostoru. Zaradi geoloških premikov vse globlje tonejo se ostanki razpadle organske snovi pod vplivom termobaričnih dejavnikov (temperatura in tlak) v minerale ogljikovodikov, vključno z zemeljskim plinom.
Pred kratkim je skupina znanstvenikov z Inštituta za probleme nafte in plina Ruske akademije znanosti pod vodstvom doktorja geoloških in mineraloških znanosti Azarija Barenbauma razvila nov koncept izvora nafte in plina. Po tej teoriji se lahko velika nahajališča ogljikovodikov pojavijo ne v milijonih let, kot se je prej mislilo, ampak le v desetletjih.
Zemeljski plin lahko obstaja v obliki plinskih usedlin, ki jih najdemo v nekaterih kamnitih formacijah, v obliki plinskih pokrovov (nad nafto) ali v raztopljeni ali kristalni obliki. Tudi zemeljski plin je lahko v obliki plinskih hidratov (hidrati zemeljskega plina so plinski hidrati ali klatrati - kristalne spojine, ki nastanejo pri določenih temperaturnih in tlačnih pogojih iz vode in plina).
Zemeljski plin ima številne prednosti pred drugimi gorivi in surovinami:
- stroški proizvodnje zemeljskega plina so bistveno nižji kot pri drugih vrstah goriva; produktivnost dela pri proizvodnji je višja kot pri proizvodnji nafte in premoga;
- odsotnost ogljikovega monoksida v zemeljskih plinih preprečuje možnost zastrupitve ljudi zaradi uhajanja plina;
- plinsko ogrevanje mest in mest bistveno manj onesnažuje zračni bazen;
- pri delu na zemeljski plin je mogoče avtomatizirati procese zgorevanja, doseže se visoka učinkovitost;
- visoke temperature med zgorevanjem (nad 2000 °C) in specifična toplota zgorevanja omogočajo učinkovito uporabo zemeljskega plina kot pogonskega in procesnega goriva.
Plin je mlajše gorivo od nafte. Obdobje zemeljskega plina se je pravzaprav začelo z odkritjem polja Groningen na Nizozemskem leta 1959 in poznejšimi odkritji plina v Združenem kraljestvu v južnem porečju Severnega morja sredi šestdesetih let prejšnjega stoletja.
Po podatkih IEA je od začetka 70. delež plina v svetovni energetski bilanci se je v letu 2008 povečal s 16 na 21 %. Po podatkih BP Statistical Review of World Energy je ta delež v letih 2008-2010. v svetu se je poraba energije izkazala za še večjo - približno 24%. BP-jeva študija Global Energy Outlook 2030 navaja, da bo zemeljski plin najhitreje rastoče gorivo v naslednjih 25 letih. Hkrati strokovnjaki Mednarodne agencije za energijo menijo, da se bo delež plina v svetovni energetski bilanci do leta 2035 povečal z 21% na 25%, plin bo postal drugi energetski nosilec za nafto, s čimer bo na tretjem mestu izpodrinil premog.
Kemična sestava
Kemična sestava zemeljskega plina je precej preprosta. Glavni del te vrste plina je metan (CH4) - najpreprostejši ogljikovodik (organska spojina, sestavljena iz atomov ogljika in vodika), njegov delež presega 92%.
Glede na vsebnost metana obstajata dve glavni skupini zemeljskega plina:
- Zemeljski plin skupine H(H-plin, torej visokokalorični plin) je zaradi visoke vsebnosti metana (od 87 % do 99 %) najkvalitetnejši. Ruski zemeljski plin spada v skupino H in ima visoko kalorično vrednost. Zaradi visoke vsebnosti metana (~ 98 %) je najkakovostnejši zemeljski plin na svetu.
- Skupina zemeljskega plina L(L – plin, torej plin z nizko kalorično vrednostjo) je zemeljski plin z nižjo vsebnostjo metana – od 80 % do 87 %. Če zahteve glede kakovosti niso izpolnjene (11,1 kWh / m3), potem plina pogosto ni mogoče dobaviti neposredno končnemu porabniku brez dodatne predelave.
Poleg metana lahko zemeljski plin vsebuje težje ogljikovodike, homologe metana: etan (C2H6), propan (C3H8), butan (C4H10) in nekatere neogljikovodične nečistoče. Ob tem je pomembno, da sestava zemeljskega plina ni konstantna in se od polja do polja razlikuje.
Fizične lastnosti
Približne fizične lastnosti (odvisno od sestave):
- Gostota: 0,7 do 1,0 kg / m3 (suhi plinasti, v normalnih pogojih) ali 400 kg / m3 (tekoči).
- Temperatura vžiga: t = 650 ° C.
- Toplota zgorevanja enega m3 zemeljskega plina v plinastem stanju pri normalnih obratovalnih pogojih: 28-46 MJ ali 6,7-11,0 Mcal.
- Oktansko število pri motorjih z notranjim zgorevanjem: 120-130.
- Je 1,8-krat lažji od zraka, zato se pri puščanju ne nabira v nižinah, ampak se dviga navzgor.
Aplikacija
Ker ima zemeljski plin prednosti pred drugimi energetskimi viri, kot sta na primer učinkovitost in prijaznost do okolja, pridobiva zemeljski plin vse večji pomen v industriji in gospodinjstvih.
Kot fosilni nosilec energije se zemeljski plin uporablja predvsem za ogrevanje stanovanjskih in industrijskih zgradb, za kuhanje, proizvodnjo električne energije ter v industrijskem in proizvodnem sektorju za proizvodnjo toplotne energije.
Zemeljski plin se v manjši meri uporablja kot gorivo za vozila. Zaradi rasti cen bencina v zadnjih letih in mesecih se je povečalo število osebnih vozil, preopremljenih s plinskimi motorji. Poleg tega se tovornjaki in avtobusi opremljajo na zemeljski plin. Poleg stroškovnega faktorja je pomemben argument v prid zemeljskemu plinu nižji izpust škodljivih snovi v ozračje.
20 najboljših držav na svetu po dokazanih zalogah plina (na podlagi rezultatov iz leta 2010)
| Država | delnice (bilijon kubičnih metrov) | Delež globalnega (%) | |
| 1 | RF | 44,76 | 23,9 |
| 2 | Iran | 29,61 | 15,8 |
| 3 | Katar | 25,32 | 13,5 |
| 4 | Turkmenistan | 8,03 | 4,3 |
| 5 | Savdska Arabija | 8,01 | 4,3 |
| 6 | ZDA | 7,71 | 4,1 |
| 7 | ZAE | 6,43 | 3,4 |
| 8 | Venezuela | 5,45 | 2,9 |
| 9 | Nigerija | 5,29 | 2,8 |
| 10 | Alžirija | 4,50 | 2,4 |
| 11 | Irak | 3,16 | 1,7 |
| 12 | Indonezija | 3,06 | 1,6 |
| 13 | Avstralija | 2,92 | 1,6 |
| 14 | Kitajska | 2,80 | 1,5 |
| 15 | Malezija | 2,39 | 1,3 |
| 16 | Egipt | 2,21 | 1,2 |
| 17 | Norveška | 2,04 | 1,1 |
| 18 | Kazahstan | 1,84 | 1 |
| 19 | Kuvajt | 1,78 | 1 |
| 20 | Kanada | 1,72 | 0,9 |
Vir
20 najboljših držav na svetu po porabi plina (na podlagi rezultatov iz leta 2010)
| Država | Poraba (bcm) | Delež globalnega (%) | |
| 1 | ZDA | 683,4 | 21,7 |
| 2 | RF | 414,1 | 13 |
| 3 | Iran | 136,9 | 4,3 |
| 4 | Kitajska | 109,0 | 3,4 |
| 5 | Japonska | 94,5 | 3 |
| 6 | Velika Britanija | 93,8 | 3 |
| 7 | Kanada | 93,8 | 3 |
| 8 | Savdska Arabija | 83,9 | 2,6 |
| 9 | Nemčija | 81,3 | 2,6 |
| 10 | Italija | 76,1 | 2,4 |
| 11 | Mehika | 68,9 | 2,2 |
| 12 | Indija | 61,9 | 1,9 |
| 13 | ZAE | 60,5 | 1,9 |
| 14 | Ukrajina | 52,1 | 1,6 |
| 15 | Francija | 46,9 | 1,5 |
| 16 | Uzbekistan | 45,5 | 1,4 |
| 17 | Egipt | 45,1 | 1,4 |
| 18 | Tajska | 45,1 | 1,4 |
| 19 | Nizozemska | 43,6 | 1,4 |
| 20 | Argentina | 43,3 | 1,4 |
Vir: BP Statistical Review of World Energy 2011
20 vodilnih držav na svetu v proizvodnji plina (na podlagi rezultatov iz leta 2010)
| Država | rudarjenje (milijarda kubičnih metrov) | Delež globalnega (%) | |
| 1 | ZDA | 611 | 19,3 |
| 2 | Rusija | 588,9 | 18,4 |
| 3 | Kanada | 159,8 | 5 |
| 4 | Iran | 138,5 | 4,3 |
| 5 | Katar | 116,7 | 3,6 |
| 6 | Norveška | 106,4 | 3,3 |
| 7 | Kitajska | 96,8 | 3 |
| 8 | Savdska Arabija | 83,9 | 2,6 |
| 9 | Indonezija | 82 | 2,6 |
| 10 | Alžirija | 80,4 | 2,5 |
| 11 | Nizozemska | 70,5 | 2,2 |
| 12 | Malezija | 66,5 | 2,1 |
| 13 | Egipt | 61,3 | 1,9 |
| 14 | Uzbekistan | 59,1 | 1,8 |
| 15 | Velika Britanija | 57,1 | 1,8 |
| 16 | Mehika | 55,3 | 1,7 |
| 17 | ZAE | 51 | 1,6 |
| 18 | Indija | 50,9 | 1,6 |
| 19 | Avstralija | 50,4 | 1,6 |
| 20 | Trinidad in Tobago | 42,4 | 1,3 |
Vir: BP Statistical Review of World Energy 2011
