Novoletne uganke za otroke. Novoletni spremenljivci (iz novoletnih pesmi)

Zemeljski plin, ki smo ga tako vajeni v naših kuhinjah, je bližnji sorodnik nafte. Sestavljen je pretežno iz metana s primesmi težjih ogljikovodikov (etan, propan, butan). V naravnih razmerah pogosto vsebuje tudi primesi drugih plinov (helij, dušik, vodikov sulfid, ogljikov dioksid).

Tipična sestava zemeljskega plina:

Ogljikovodiki:

Metan - 70-98%
Etan - 1-10%
Propan - do 5%
Butan - do 2%
Pentan - do 1%
Heksan - do 0,5%

Nečistoče:

Dušik - do 15%
Helij - do 5%
Ogljikov dioksid - do 1%
Vodikov sulfid - manj kot 0,1%

Zemeljski plin je izjemno razširjen v globinah zemlje. Najdemo ga v debelini zemeljske skorje na globini od nekaj centimetrov do 8 kilometrov. Tako kot nafta zemeljski plin v procesu selitve v zemeljska skorja, pade v pasti (prepustne plasti, omejene z neprepustnimi plastmi kamnin), kar povzroči nastanek plinskih polj.

Pet največjih plinskih polj v Rusiji:

Urengoyskoe (plin)
Yamburgskoe (kondenzat nafte in plina)
Bovanenkovskoe (kondenzat nafte in plina)
Shtokmanovskoe (plinski kondenzat)
Leningradskoe (plin)

Zemeljski (ogljikovodikov) plin je pogost spremljevalec naftna polja. Običajno se nahaja v nafti v raztopljeni obliki, v nekaterih primerih pa se kopiči v zgornjem delu polj in tvori tako imenovano plinsko kapo. Dolgo časa je bil plin, sproščen med proizvodnjo nafte, imenovan povezan plin, nezaželen del procesa pridobivanja. Najpogosteje so ga preprosto zažgali v baklah.

Šele v zadnjih nekaj desetletjih se je človeštvo naučilo v celoti izkoristiti vse prednosti zemeljskega plina. Ta zamuda pri razvoju te izjemno dragocene vrste goriva je v veliki meri posledica dejstva, da transport plina in njegova uporaba v industriji in vsakdanjem življenju zahtevata dokaj visoko tehnično in tehnološko raven razvoja. Poleg tega zemeljski plin v mešanici z zrakom tvori eksplozivno mešanico, ki zahteva povečane varnostne ukrepe pri njegovi uporabi.

Uporaba plina

Nekateri poskusi uporabe plina so bili narejeni že v 19. stoletju. Plinska svetilka, kot so jo tedaj imenovali, je služila kot vir osvetlitve. Plinska polja takrat še niso bila razvita, plin, pridobljen skupaj z nafto, pa so uporabljali za razsvetljavo. Zato so tak plin pogosto imenovali naftni plin. Na primer, Kazan je bil dolgo časa osvetljen s takim naftnim plinom. Uporabljali so ga tudi za osvetlitev Sankt Peterburga in Moskve.

Trenutno ima plin vse pomembnejšo vlogo v svetovnem energetskem sektorju. Obseg njegove uporabe je zelo širok. Uporablja se v industriji, v vsakdanjem življenju, v kotlovnicah, termoelektrarnah, kot pogonsko gorivo za avtomobile in kot surovina v kemična industrija.

Plin se obravnava relativno čist videz goriva. Pri zgorevanju plina nastajata le ogljikov dioksid in voda. Hkrati so izpusti ogljikovega dioksida skoraj dvakrat manjši kot pri kurjenju premoga in 1,3-krat manjši kot pri kurjenju nafte. Da ne omenjam dejstva, da pri zgorevanju nafte in premoga ostanejo saje in pepel. Zaradi dejstva, da je plin med vsemi fosilnimi gorivi najbolj okolju prijazen, zavzema prevladujoč položaj v energetskem sektorju sodobnih velemest.

Kako se proizvaja plin

Tako kot nafta se zemeljski plin pridobiva z vrtinami, ki so enakomerno razporejene po celotnem območju plinskega polja. Proizvodnja nastane zaradi razlike v tlaku v plinonosni formaciji in na površini. Pod vplivom rezervoarskega tlaka se plin skozi vrtine potisne na površje, kjer vstopi v zbirni sistem. Nato se plin dovaja v kompleksno napravo za obdelavo plina, kjer se očisti nečistoč. Če je količina nečistoč v proizvedenem plinu nepomembna, se lahko takoj pošlje v obrat za predelavo plina, mimo kompleksne čistilne naprave.

Kako poteka transport plina?

Plin se transportira predvsem po cevovodih. Glavnine plina se transportirajo po magistralnih plinovodih, kjer lahko tlak plina doseže 118 atm. Plin pride do porabnikov po distribucijskih in internih plinovodih. Najprej gre plin skozi plinsko razdelilno postajo, kjer se njegov tlak zniža na 12 atm. Nato se po distribucijskih plinovodih dovaja do plinskih regulacijskih točk, kjer se njegov tlak ponovno zniža, tokrat na 0,3 atm. Nato pride plin do naše kuhinje po plinovodih znotraj hiše.

Celotna ogromna infrastruktura za distribucijo plina je resnično velika slika. Na stotine in sto tisoče kilometrov plinovodov, ki prepletajo skoraj celotno ozemlje Rusije. Če celotno mrežo plinovodov raztegnemo v eno linijo, potem bo njegova dolžina zadostovala za doseg od Zemlje do Lune in nazaj. In to je samo ruski sistem za transport plina. Če govorimo o celotni svetovni infrastrukturi za transport plina, potem bomo govorili o milijonih kilometrov plinovodov.

Ker zemeljski plin nima niti vonja niti barve, se za hitro odkrivanje uhajanja plina umetno slab vonj. Ta proces se imenuje odorizacija in poteka na plinskih distribucijskih postajah. Spojine, ki vsebujejo žveplo, kot je etantiol (EtSH), se običajno uporabljajo kot odoranti, torej snovi z neprijetnim vonjem.

Poraba plina je sezonska. Pozimi se njegova poraba poveča, poleti pa zmanjša. Za izravnavo sezonskih nihanj porabe plina se v bližini velikih industrijskih središč ustvarjajo podzemna skladišča plina (UGS). To so lahko izčrpana plinska polja, prilagojena za skladiščenje plina, ali umetno ustvarjene podzemne solne jame. Poleti se presežek transportiranega plina pošlje v podzemna skladišča plina, pozimi pa se, nasprotno, morebitno pomanjkanje zmogljivosti cevovodnega sistema kompenzira z odvzemom plina iz skladišč.

V svetovni praksi se zemeljski plin poleg plinovodov pogosto transportira tudi v utekočinjeni obliki s posebnimi plovili - plinonosilci (metanonosilci). V utekočinjeni obliki se prostornina zemeljskega plina zmanjša za 600-krat, kar je primerno ne le za transport, ampak tudi za skladiščenje. Da bi plin utekočinili, ga ohladimo na temperaturo kondenzacije (-161,5 °C), zaradi česar se spremeni v tekočino. V tej ohlajeni obliki se prevaža. Glavni proizvajalci utekočinjenega zemeljskega plina so Katar, Indonezija, Malezija, Avstralija in Nigerija.

Obeti in trendi

Zaradi svoje prijaznosti do okolja in nenehnega izboljševanja opreme in tehnologij, tako pri proizvodnji kot pri uporabi plina, ta vrsta goriva postaja vse bolj priljubljena. BP na primer napoveduje hitrejšo rast povpraševanja po plinu v primerjavi z drugimi vrstami fosilnih goriv.

Naraščajoče povpraševanje po plinu vodi v iskanje novih, pogosto nekonvencionalnih virov plina. Takšni viri so lahko:

Plin iz premogovnih plasti
Plin iz skrilavca
Plinski hidrati

♦ Plin iz premogovnih plasti Rudarstvo se je začelo šele v poznih osemdesetih letih. To so najprej storili v ZDA, kjer so dokazali komercialno upravičenost tovrstnega rudarjenja. V Rusiji je Gazprom to metodo začel testirati leta 2003, ko je začel s poskusno proizvodnjo metana iz premogovnih plasti v Kuzbasu. Proizvodnja plina iz premogovnih plasti se izvaja tudi v drugih državah - Avstraliji, Kanadi in na Kitajskem.

♦ Plin iz skrilavca. Revolucija iz skrilavca v proizvodnji plina, ki se je zgodila v ZDA leta zadnje desetletje, ne zapušča naslovnic periodike. Razvoj tehnologije horizontalnega vrtanja je omogočil pridobivanje plina iz nizko prepustnega skrilavca v količinah, ki pokrivajo stroške njegovega pridobivanja. Pojav hitrega razvoja proizvodnje plina iz skrilavca v ZDA spodbuja druge države k razvoju tej smeri. Poleg ZDA aktivno delo proizvodnja plina iz skrilavca se izvaja v Kanadi. Kitajska ima tudi velik potencial za razvoj obsežne proizvodnje plina iz skrilavca.

♦ Plinski hidrati. Velik del zemeljskega plina je v kristalnem stanju v obliki tako imenovanih plinskih hidratov (metan hidrati). Velike zaloge plinskih hidratov obstajajo v oceanih in na območjih permafrosta celin. Trenutno ocenjene zaloge plina v obliki plinskih hidratov presegajo skupne zaloge nafte, premoga in konvencionalnega plina. Na Japonskem, v ZDA in nekaterih drugih državah se intenzivno ukvarjajo z razvojem ekonomsko izvedljivih tehnologij za pridobivanje plinskih hidratov. Japonska, ki je prikrajšana za tradicionalne zaloge plina in je prisiljena kupovati to vrsto vira po izjemno visokih cenah, posveča tej temi posebno pozornost.

Zemeljski plin ima veliko prihodnost kot gorivo in vir kemičnih elementov. Dolgoročno velja za glavno vrsto goriva, ki se bo uporabljalo med prehodom svetovnega energetskega sektorja na čistejše, obnovljive vire.

Plinska industrija Ruska federacija je eden od komponente kompleks goriva in energije. Vključuje podjetja za proizvodnjo električne energije in njen transport (elektroenergetika), proizvodnjo in predelavo vseh vrst goriv (to je industrija goriva).

Razvoj industrije goriva je predvsem posledica razpoložljivih zalog različnih vrst goriva. Konec koncev, če jih ni, potem ne more biti njihovega plena. Vendar je realnost bolj zapletena.

Zemeljski plin zavzema eno od posebnih mest v bazi goriv, energije in surovin zaradi svoje visoke potrošniške lastnosti, nizki proizvodni in transportni stroški, širok spekter uporabe na številnih področjih človeške dejavnosti. Danes se zaloge in poraba zemeljskega plina hitro povečujejo.

Zemeljski plin je najdragocenejša mineralna surovina, kot najcenejše okolju prijazno gorivo v pripravah na prehod na širšo uporabo alternativnih netradicionalne vrste električna energija (veter, sonce, plimovanje, notranja toplota zemlje). Zato je potrebna temeljita analiza plinske industrije kot enega najpomembnejših sektorjev ruskega gospodarstva. Odlikuje ga:

Poenostavitev ekstrakcije, ne zahteva umetnega črpanja;

Pripravljen za uporabo brez vmesne obdelave;

Prevoz v plinastem in tekočem stanju;

Minimalne emisije škodljive snovi med zgorevanjem;

Priročnost dobave goriva v že plinastem stanju med njegovim stiskanjem (nižji stroški uporabe opreme ta tip gorivo);

Zaloge so obsežnejše od drugih goriv (nižja tržna vrednost);

Uporaba v velikih sektorjih nacionalnega gospodarstva;

Zadostna količina v črevesju Rusije;

Emisije samega goriva ob nesrečah so manj strupene za okolje;

Visoka temperatura zgorevanja za uporabo v tehnološke sheme Narodno gospodarstvo.

Z uporabo zemeljskega plina se povečuje učinkovitost družbene proizvodnje. Ker je proizvodnja zemeljskega plina veliko cenejša od proizvodnje nafte in premoga. Če upoštevamo strošek premoga (glede na 1 tono standardnega goriva) kot 100%, bo strošek plina enak le 10%.

Zemeljski plin je tudi eden najbolj ekonomičnih virov goriva in energije. Zemeljski plin ima visoko naravno produktivnost dela, kar prispeva k njegovi široki uporabi v številnih sektorjih nacionalnega gospodarstva. Ugodne naravne razmere za zemeljski plin ter visoka stopnja znanstvenega in tehnološkega napredka pri njegovem transportu v veliki meri zagotavljajo pospešen razvoj plinska industrija.

Ruska plinska industrija je še vedno zelo mlada veja gorivnega kompleksa. Vključuje naslednje elemente:

Proizvodnja zemeljskega plina;

Proizvodnja povezanega plina;

Proizvodnja gorljivega plina iz premoga in skrilavca;

Skladiščenje plina.

Glavni dokazani viri so skoncentrirani v dveh regijah - v državah SND in na Bližnjem vzhodu, kljub veliki porazdelitvi dokazanih zalog plina po vsem svetu.

motorno gorivo na stisnjen zemeljski plin

Od vseh dokazanih zalog Zahodna Sibirija predstavlja 36,2 bilijona kubičnih metrov. m (77,7%), na polici severnih morij - 3,2 bilijona kubičnih metrov. m (6,8 %), v vzhodno Sibirijo in Daljni vzhod - 2,8 bilijona kubičnih metrov. m (6 %) (glej sliko 1.1). Na splošno dokazane zaloge plina v Rusiji (prosti plin in plinske kape) znašajo približno 48 trilijonov kubičnih metrov. m.

riž. 1.1

Kot je razvidno iz slike 1.1, je skoraj 73 % zalog plina v 22 edinstvenih (več kot 500 milijard kubičnih metrov plina) poljih, kot so Orenburgskoye, Urengoyskoye, Yamburgskoye, Zapolyarnoye itd. B 104 velika nahajališča vsebuje približno 24% zalog plina, le 3% raziskanih zalog pa predstavljajo številna (663) majhna in srednje velika polja Zvezna državna statistična služba [Elektronski vir] - Način dostopa: http: //irkutskstat. gks.ru/ (datum dostopa: 5.2.2016). .

Treba je opozoriti, da je plinska industrija vir znatnega dohodka za državo, zato je za njen razvoj potrebno precej denarja. veliko število denar in pozornost vlade. To vodi v dejstvo, da se industrija nenehno razvija in izboljšuje. To je razloženo z dejstvom, da se uvajajo novi cevovodi, ki so kakovostni in zanesljivi. So uporabljeni edinstvene tehnologije proizvodnja plina, stroji in sodobna oprema. Vse to vodi k dejstvu, da se plinska industrija nenehno razvija in postaja vir tako velikih prihodkov, da se s temi sredstvi lahko razvije druga industrija. Odkrivajo se nova plinska polja, kar povečuje dobiček. To je varno reči plinska industrija pričakuje učinkovit in stalen razvoj, ki bo vplival na gospodarstvo države kot celote. Treba je tudi opozoriti, da družba Gazprom deluje kot monopolist, zato ni treba skrbeti, da bo plinski sektor nestabilen, saj enotna struktura monopolista ne bo dopuščala razpada gospodarskih vezi, kot bi se lahko zgodilo. v konkurenčnem okolju. Hkrati podjetje nenehno uvaja novosti inovativne tehnologije, sodeluje pri različnih projektih, vse svoje aktivnosti pa so usmerjene v povečanje učinkovitosti plinskega gospodarstva.

Danes povpraševanje po plinu v Rusiji narašča. Plin porabi več kot 2 tisoč mest, 3,5 tisoč mestnih naselij in več kot 190 tisoč podeželskih naselij. Delež plina v ruski bilanci goriva je 48,8%. V zadnjem desetletju se je obseg zalog modrega goriva na domačem trgu močno povečal. Z gotovostjo lahko trdimo, da obstaja velik potencial rasti, saj je plinifikacija v podeželje doseže le 31 %.

Plin se kot gorivo uporablja v metalurški, cementni, lahki in prehrambeni industriji. Plin se uporablja tudi kot surovina za kemično industrijo. Plin pogosto nadomešča običajna goriva, kot so premog, kurilno olje ali šota. Zaradi visoke kakovosti plina se učinkovitost proizvodnje poveča pri uporabi. Na primer, v metalurški industriji uporaba plina omogoča varčevanje z dragim koksom, povečanje produktivnosti peči in izboljšanje kakovosti proizvedene kovine. Uporaba plina v termoelektrarnah omogoča znatne prihranke pri transportu goriva, povečanje časa delovanja kotlov, avtomatizacijo krmiljenja elektrarn in zmanjšanje števila potrebnega osebja. V zadnjem času je pomembno področje uporabe plina njegova uporaba kot gorivo za avtomobile. Ta pristop omogoča zmanjšanje emisij škodljivih snovi, ki nastanejo med delovanjem avtomobilskega motorja, za 40-60%.

V Rusiji se z uporabo zemeljskega plina proizvaja 93% litega železa, 59% odprtega jekla, 49% valjanih železnih kovin, 100% ognjevzdržnih materialov, 89% pločevine iz stekla in 45% montažnega armiranega betona. Specifična težnost zemeljski plin v porabi goriva in energetskih virov v elektrarnah doseže 61% Zvezna državna statistična služba [Elektronski vir] - Način dostopa: http: //irkutskstat. gks.ru/ (datum dostopa: 5.2.2016). .

Tudi strojegradnja je eden večjih porabnikov zemeljskega plina. V bilanci goriva strojne industrije je delež gorljivih plinov okoli 40%. Glavni porabniki so ogrevalne in toplotne peči. Uporaba zemeljskega plina v teh pečeh namesto drugih vrst goriva omogoča znižanje stroškov ogrevanja, izboljšanje njegove kakovosti, povečanje učinkovitosti peči in ustvarjanje ugodnejših sanitarno-higienskih pogojev v proizvodnih prostorih. Podjetja v tej panogi imajo raznoliko strukturo porabe energije.

Razpoložljivost tehnološke opreme v podjetjih z različnimi temperaturni pogoji odpira možnost širše uporabe metode integrirane rabe zemeljskega plina. Avtonomna kombinirane sheme uporaba zemeljskega plina za hkratno proizvodnjo toplotne in električna energija. V takšnih napravah zemeljski plin zgoreva v plinski turbini ali motorju. notranje zgorevanje, ki služi za pogon električnih generatorjev.

Tudi metoda neposredne redukcije železa iz rud temelji na uporabi plinskega goriva. V kupolnih pečeh uporaba plina zmanjša porabo koksa za polovico.

V prehrambeni industriji se plin uporablja za sušenje zelenjave, sadja, prehrambenih izdelkov, peko pekovskih izdelkov in slaščice. Kot hladilna sredstva se pogosto uporabljajo naslednji plini: zrak in redkeje plinasti produkti eksotermnih procesov (oksidacija amoniaka, proizvodnja žveplovega anhidrida itd.), Produkti zgorevanja.

Uporaba zemeljskega plina odpira široke možnosti za ustvarjanje preprostih, manj kovinsko intenzivnih in bolj ekonomičnih kotlov (parnih in toplovodnih), ki delujejo na zemeljski plin. Učinkovitost kotlovskih enot v elektrarnah pri prehodu s trdnega goriva na plin se poveča za 1-4%; število servisnega osebja se zmanjša za 21-26%. Skupno zmanjšanje porabe goriva zaradi povečanega izkoristka in zmanjšane porabe električne energije za lastne potrebe znaša 6-7 %. Zgorevanje zemeljskega plina v kuriščih kotlov z majhno zmogljivostjo poveča učinkovitost v primerjavi s kotli na trda goriva za 7-20% (odvisno od vrste goriva) in omogoča povečanje produktivnosti za 30% ali več.

Zemeljski plin je našel široko uporabo tudi v komunalne službe. In brez tega si je nemogoče predstavljati obstoj našega sveta uporabna snov. Življenje bi se enostavno ustavilo. Uporaba zemeljskega plina v vsakdanjem življenju sodobni človek tako znano in običajno, da se je zdelo, kot da je bilo vedno tako. Uporaba plinske opreme je zelo priročna in, kar je najpomembneje, ekonomsko donosna. Pravzaprav, plinske peči, gejzirji, plinski grelniki vode opravljajo enako delo kot njihovi električni sorodniki, le da za svoje delo zahtevajo veliko manjše plačilo. Še posebej, če boste ravnali pametno in imeli poleg plinske opreme doma še plinomere.

Uporaba utekočinjenega plina za ogrevanje rastlinjakov v hladni sezoni omogoča avtomatizacijo ogrevalnega procesa, pa tudi povečanje ravni proizvodnje ogljikovega dioksida za uspešno fotosintezo rastlinjakov. Dodatna toplota je potrebna tudi za majhne hleve ali hleve, utekočinjen plin pa se učinkovito uporablja tudi za sušenje perja ali njegovo odlaganje.

Utekočinjeni plin je nepogrešljiv na številnih področjih kmetijstva in se ne uporablja le za ogrevanje industrijskih in stanovanjskih prostorov. Zaradi visoke kurilne vrednosti propana lahko z njim gojite, predelujete in ohranjate pridelke maksimalna učinkovitost, ob upoštevanju zahtevane ravni okoljske varnosti.

Pri uporabi utekočinjenega plina kot energije za sušilnico zrn je potrebna vgradnja avtonomnega sistema za oskrbo s plinom. Glede na proizvodne zmogljivosti se vgrajujejo kontejnerji različnih velikosti. Od skladišča plina do plinovodne opreme je speljan podzemni plinovod. Količino plina v rezervoarju je mogoče nadzorovati s pomočjo telemetričnih naprav, kar bo omogočilo pravočasno dostavo goriva.

V hladnem obdobju se za pridobivanje toplote v rastlinjakih in rastlinjakih uporabljajo različni ogrevalni sistemi, temeljni dejavnik ekonomske koristi pa je vir energije.

Uporaba opreme za varčevanje z energijo, kot so infrardeči grelniki, bo zmanjšala stroške utekočinjenega plina. Za sevalno ogrevanje so značilne omejene toplotne izgube, učinkovita uporaba vire in minimalne emisije v ozračje. Za objekte, ki so oddaljeni od avtocest, je uporaba utekočinjenega plina optimalna rešitev.

Kmetije se običajno nahajajo precej oddaljene od glavnih energetskih poti. Hkrati je energija ena od najpomembnejši dejavniki v kmetijskih dejavnostih: oskrba z energijo je potrebna za ogrevanje prostorov in vode, sežiganje organskih odpadkov, proizvodnjo pare ipd. tehnološki procesi. Te naloge se učinkovito rešijo z namestitvijo avtonomnega sistema za oskrbo s plinom. Utekočinjeni plin je optimalen vir energije, če je kmetija oddaljena od omrežij zemeljskega plina. Dostava utekočinjenega plina se izvaja po vsej Rusiji, tudi na najbolj oddaljenih območjih. Izjemna kurilna vrednost in učinkovitost propana bosta poskrbela, da bo vaš dohodek pritekel skozi najhujše zime.

V medicinski praksi je pogosta uporaba različnih plinov. Najpogostejša sta kisik in dušik.

Obseg uporabe medicinskega kisika je precej širok - to vključuje obogatitev plinskih mešanic, ki se uporabljajo pri motnjah dihanja, dekompresijski bolezni, za zdravljenje astmatičnih bolezni različnih etiologij, za preprečevanje hipoksije - pri izdelavi kisikovih koktajlov in polnjenju. kisikove blazine. Koncentratorji kisika so trenutno najbolj priljubljeni zaradi svoje varnosti, zanesljivosti, mobilnosti, ekonomske donosnosti in seveda visoke koncentracije "proizvedenega" kisika - do 95%. Glavni viri kisika so predvsem kisikovi koncentratorji, posebne naprave za kemično proizvodnjo kisika, nato pa sisteme za obogatitev kisika in jeklenke s tekočim ali plinastim kisikom. Medicinski kisik se od katerega koli drugega kisika razlikuje po višji koncentraciji in odsotnosti različnih primesi.

Uporaba medicinskega kisika je nujna v nujnih primerih, pri večjih kirurških posegih, med anestezijo, kjer je potrebno umetno prezračevanje pljuč, med ukrepi oživljanja. Takšna hude bolezni tako kot možganska kap, srčni infarkt, kronična respiratorna odpoved zahtevajo tudi zdravljenje s kisikom. Toda v Rusiji je medicinski kisik eden najdražjih zdravila- Kisik v številne bolnišnice pri nas pripeljejo iz drugih mest.

Drug plin, ki se uporablja v medicini, vendar v manjših količinah, je helij. Za proizvodnjo dihalnih mešanic se uporablja čisti plin helij. Zrak, napolnjen s helijem, je nekajkrat lažji od običajnega zraka, zato je dihanje večkrat lažje. V medicini sta najpogostejši mešanici helija in kisika zaradi optimalne viskoznosti. Ta "helijev" zrak se uporablja za zdravljenje astme, zadušitve in drugih bolezni, povezanih s težavami pri dihanju.

Tako kot kisik se tudi dušik uporablja v tekoči in plinasti obliki. V medicinski praksi je razširjenost njegove uporabe približno 90%. Uporablja se za konzerviranje krvi, krvnih pripravkov, krvnih nadomestkov, za konzerviranje različnih organov in tkiv v zamrznjeni obliki, pa tudi za pripravo nekaterih praškastih zdravil. Ne pozabite še na eno področje uporabe medicinskega dušika – inhalacijska anestezija. Dušikov oksid se uporablja v kirurški ginekologiji, boleč porod, med kirurškimi posegi in včasih celo med miokardnim infarktom, saj je njegov toksični učinek na dihala in kardiovaskularni sistem izjemno nepomemben. Dušikov oksid se uporablja tudi za lajšanje napadov bolečine akutni pankreatitis, za lajšanje bolečin pri akutni koronarni insuficienci. Medicinski dušik se dobavlja v posebnih jeklenih jeklenkah s prostornino 10 litrov, ki jih polnijo podjetja.

Danes je zemeljski plin najbolj ekonomično, okolju prijazno in varno gorivo. Cena 1 kubičnega. m plina od 1. maja 2016 za transport, povprečje v Rusiji je 14 rubljev. Zemeljski plin spada v najvarnejši razred vnetljivih snovi. Poleg tega motor takšnega vozila izpolnjuje najvišje standarde - Euro-5 in Euro-6. Kot pogonsko gorivo se uporabljata dve vrsti zemeljskega plina: stisnjen (CNG) in utekočinjen (LNG).

Ciljni tržni segmenti: stisnjen zemeljski plin - osebna, lahka tovorna, potniška in komunalna vozila; utekočinjeni zemeljski plin - magistralna cesta, železnica, vodni promet, kamnolomski in kmetijski stroji.

Tako izdelke obravnavane industrije zagotavlja industrija (približno 45% celotne gospodarske porabe), proizvodnja toplotne energije (35%) in komunalne gospodinjske storitve (več kot 10%). Plin je okolju najprijaznejše gorivo in dragocena surovina za proizvodnjo kemičnih izdelkov. V tehnologiji se uporablja več kot 30 različnih plinov. Plini se v tehniki uporabljajo predvsem kot gorivo; surovine za kemično industrijo: kemična sredstva za varjenje, plinsko kemično-termično obdelavo kovin, ustvarjanje inertne ali posebne atmosfere, v nekaterih biokemičnih procesih itd.; hladilne tekočine; delovna tekočina za izvedbo mehansko delo(strelno orožje, reaktivni motorji in izstrelki, plinske turbine, kombinirane naprave, pnevmatski transport itd.): fizično okolje za izpust plina (v plinovodnih ceveh in drugih napravah).

Naša dežela je radodarna z naravnimi viri in eden od teh virov je zemeljski plin. Nastaja v globinah zemlje iz organskih snovi živalskega izvora pod vplivom visokih temperatur.

Živi organizmi, ki so umrli in potonili na morsko dno, so prodrli v okolje, kjer niso propadli zaradi oksidacije in jih mikrobi niso uničili. Nanosi takih organizmov so tvorili usedline mulja. Med geološkimi premiki so se sedimenti na veliko usedli morske globine. Tam pod vplivom visoka temperatura in tlaka se je v več milijonih letih zgodil proces, v katerem se je ogljik, ki je bil prisoten v usedlinah, pretvoril v ogljikovodike. To ime so podedovali zaradi dejstva, da molekule vsebujejo ogljik in vodik. Visokomolekularni ogljikovodiki so tekoče snovi, iz katerih pridobivajo olje, z majhnimi molekulami pa so plini. Ustvarjajo zemeljski plin. Toda plin nastaja pod vplivom višjih tlakov in temperatur kot olje.

Zaradi tega je zemeljski plin vedno prisoten na poljih, kjer se nahaja nafta.

Čez nekaj časa so se usedline posedle še globlje, saj so bile prekrite z veliko plastjo sedimentnih kamnin.

Zemeljski plin vključuje mešanico plinov. Njegov glavni del (približno 98%) je metan. Zemeljski plin poleg metana vključuje še propan, butan, etan ter majhne količine dušika, ogljikovega dioksida, vodika in vodikovega sulfida.

Zemeljski plin se nahaja v črevesju zemlje, katerega globina je lahko od enega do nekaj kilometrov. V globinah zemlje se plin nahaja v obliki mikroskopskih praznin, tako imenovanih por. Pore so med seboj povezane s kanali, nevidnimi s prostim očesom. Skozi te kanale se plin premika iz por z višjim tlakom v pore z nizkim tlakom.

Plin se pridobiva z vrtinami. Izhaja iz črevesja zemlje skozi vodnjake. To se zgodi zaradi dejstva, da je zemeljski plin v vmesnem sloju pod tlakom, ki je nekajkrat višji od atmosferskega. Zato je vzvod za pridobivanje zemeljskega plina iz velikih globin razlika v tlaku v vmesnem sloju in zbirnem sistemu.

Trenutno se zemeljski plin pogosto uporablja v industriji goriva in energije, pa tudi v kemični industriji.

Zemeljski plin se pogosto uporablja tudi kot poceni gorivo v domovih za ogrevanje vode, ogrevanje in kuhanje. Uporablja se kot gorivo za termoelektrarne, kotlovnice in stroje. Zemeljski plin je ena najboljših vrst goriva za industrijske in gospodinjske potrebe. Vrednost tega plina kot goriva je tudi v tem, da je okolju prijazno mineralno gorivo. Pri zgorevanju nastaja bistveno manjša količina škodljivih snovi v primerjavi z drugimi vrstami goriva. Zato zemeljski plin velja za enega glavnih virov energije v človekovi dejavnosti.

V kemični industriji se uporablja kot surovina za pridobivanje različnih organskih snovi, na primer gume, plastike itd. Prav uporaba zemeljskega plina je omogočila sintezo velikih količin kemične snovi, ki v naravi ne obstajajo, na primer polietilen.

Sprva ljudje niso vedeli za koristne lastnosti zemeljski plin. Vedno prisoten med proizvodnjo olja. Prej so ga preprosto zažgali na rudarskem mestu. Takrat sta bila transport in prodaja zemeljskega plina nerentabilna, čez nekaj časa pa so se našli učinkoviti načini transporta zemeljskega plina do kupca, med katerimi so bili glavni plinovodi. Poleg tega se uporablja metoda prevoza utekočinjenega plina s posebnimi cisternami. Utekočinjeni plin velja za varnejšega med prevozom in skladiščenjem kot stisnjen plin.

Stanje v obliki hidratov zemeljskega plina.

Kemična sestava

Glavni del zemeljskega plina je metan (CH 4) - od 70 do 98%. Zemeljski plin lahko vsebuje težje ogljikovodike - homologe metana:

etan (C 2 H 6),
propan (C3H8),
butan (C 4 H 10).

Zemeljski plin vsebuje tudi druge snovi, ki niso ogljikovodiki:

helij (He) in drugi žlahtni plini.

Čisti zemeljski plin je brez barve in vonja. Za lažje odkrivanje uhajanja plina vanj, majhna količina dodajte odorante - snovi, ki imajo oster neprijeten vonj (gnilo zelje, gnilo seno, gnila jajca). Najpogosteje se kot odorant uporabljajo tioli (merkaptani), na primer etil merkaptan (16 g na 1000 m³ zemeljskega plina).

Fizične lastnosti

Približne fizikalne lastnosti (odvisno od sestave; s normalne razmere, če ni določeno drugače):

Polja zemeljskega plina

Ogromna nahajališča zemeljskega plina so skoncentrirana v sedimentni lupini zemeljske skorje. Po teoriji biogenega (organskega) izvora nafte nastanejo kot posledica razgradnje ostankov živih organizmov. Zemeljski plin naj bi nastajal v usedlinah pri višjih temperaturah in tlakih kot nafta. Skladno s tem je dejstvo, da se plinska polja pogosto nahajajo globlje od naftnih.

Velikanske zaloge zemeljskega plina imajo Rusija (Urengojsko polje), Iran, večina držav Perzijskega zaliva, ZDA in Kanada. Med evropskimi državami velja omeniti Norveško in Nizozemsko. Med nekdanjimi republikami Sovjetske zveze imajo velike zaloge plina Turkmenistan, Azerbajdžan, Uzbekistan, pa tudi Kazahstan (polje Karačaganak).

Metan in nekateri drugi ogljikovodiki so zelo razširjeni v vesolju. Metan je tretji najpogostejši plin v vesolju, takoj za vodikom in helijem. V obliki metanskega ledu sodeluje v strukturi številnih planetov in asteroidov, ki so daleč od sonca, vendar takšnih kopičenj praviloma ne uvrščamo med nahajališča zemeljskega plina in jih še niso našli. praktična uporaba. V zemeljskem plašču je prisotna znatna količina ogljikovodikov, ki pa tudi niso zanimivi.

Plinski hidrati

V znanosti že dolgo velja, da so kopičenja ogljikovodikov z molekulsko maso nad 60 v zemeljski skorji v tekočem stanju, lažji pa v plinastem stanju. Vendar pa je v drugi polovici 20. stoletja skupina zaposlenih A. A. Trofimuk, N. V. Chersky, F. A. Trebin, Yu. F. Makogon, V. G. Vasiljev odkrila lastnost zemeljskega plina pod določenimi termodinamičnimi pogoji, da se v zemeljski skorji pretvori v trdno snov. stanje in tvorijo usedline plinskih hidratov. Kasneje so ugotovili, da so zaloge zemeljskega plina v tej državi ogromne.

Plin se v zemeljski skorji spremeni v trdno stanje, pri čemer se spoji s formacijsko vodo pri hidrostatičnem tlaku do 250 atm in relativno nizkih temperaturah (do +22 ° C). Nahajališča plinskih hidratov imajo neprimerljivo višjo koncentracijo plina na enoto volumna poroznega medija kot v klasičnih plinskih poljih, saj en volumen vode, ko preide v hidratno stanje, veže do 220 volumnov plina. Območja nahajališč plinskih hidratov so koncentrirana predvsem na območjih permafrosta, pa tudi na plitvih globinah pod oceanskim dnom.

Zaloge zemeljskega plina

Pridobivanje in transport

Proizvodnja

Aplikacija

Zemeljski plin se pogosto uporablja kot gorivo v stanovanjskih, zasebnih in stanovanjskih zgradbah za ogrevanje, ogrevanje vode in kuhanje; kako

29.12.2017

Zemeljski plin je najdragocenejši energent, ki je okolju prijazna vrsta goriva. Proizvodnja plina se vsako leto poveča, kar je povezano z rastjo industrijske proizvodnje in povečanje prebivalstva planeta.

Največji uvoznik plina je Rusija. Večina ruskega plina se dobavlja po plinovodih. V glavnem gre v Evropo. Največ plina gre v Nemčijo (39,8 milijarde m³), Turčijo (26,2 milijarde m³) in Italijo (24,9 milijarde m³). Manjši del ruskega plina v obliki utekočinjenega zemeljskega plina gre na Japonsko in v Južno Korejo.

Premog ne pade samodejno na površje zemlje. Metode ekstrakcije so v veliki meri odvisne od globine sedimentacije. Obstajata dve vrsti rudnikov: odprti kop in podzemni rudnik. Podzemni rudniki so sistemi predorov, ki sekajo skozi usedline. Odprta metoda je postopno odpiranje plasti, ki pokrivajo ogljikove usedline. Uporablja se lahko, ko je premog na zelo nizki globini.

Za nekatere države je to način za diverzifikacijo virov oskrbe s plinom in zagotavljanje energetske neodvisnosti. Pokrivanje kratkotrajnih konic plina zahteva 3 do 4 tedne na leto z uporabo kondenzacijskih sistemov zemeljskega plina iz cevovodov ali naprav, dobavljenih iz zunanjih virov: iz naprave za denitrifikacijo ali iz mobilne kompleksne naprave. Evropske države, ki uporabljajo to rešitev, so Nemčija, Velika Britanija, Nizozemska in Belgija. Avtomobili: avtobusi, lokomotive, helikopterji in nadzvočna letala. Zanimanje za utekočinjeni zemeljski plin kot motorno gorivo je še posebej veliko v državah z visoko gostoto prebivalstva. To je posledica potrebe po zaščiti ozračja pred strupenimi sestavinami, ki jih vsebujejo avtomobilski izpuhi. To rešitev uporabljajo v Franciji, Veliki Britaniji in tudi na Japonskem. Gorivo za elektrarne. Primere te uporabe je mogoče najti v Franciji.

Dobava zemeljskega plina končnim uporabnikom.
Primere takšnih rešitev najdemo v Nemčiji in Veliki Britaniji.

Zemeljski plin predstavlja odlično priložnost za ameriške voznike.

Vloga plina v sodobnem svetu

V sodobnem gospodarstvu imajo energetski viri vodilno vlogo. Kazalnik gospodarskega razvoja vsake države je njena raven porabe energije. O njihovem pomenu priča podatek, da več kot 70 % izkopanih mineralov uvrščamo med energetske vire. Ena najpomembnejših vrst energentov je zemeljski plin. Trenutno je količina plina v energetski bilanci planeta približno 25%, do leta 2050 pa se bo povečala na 30%.

Je čisto, poceni in veliko. Zahvaljujoč tehnologijam lomljenja in horizontalnega vrtanja je Amerika postala vodilna v svetu v proizvodnji zemeljskega plina. Poleg tega pokriva 60 milijonov domov v Ameriki. Zakaj se torej danes ne uporablja kot gorivo za vozila? Zemeljski plin se ne uporablja iz dveh razlogov: goriva in shranjevanja. Vozila na zemeljski plin so precej pogosta po vsem svetu, saj jih danes uporablja okoli 20 milijonov ljudi.

Embalaža cilindričnega pogona je nezadostna in nepraktična, kot je prikazano na desni fotografiji. Udobje je kralj v Ameriki in mnogih drugih razvitih državah. Američani ne bodo kupili avtomobila s toliko kompromisi glede prtljažnika, dosega ali tovornega prostora.

Največji porabnici plina sta ZDA (646 milijard m³, 2009) in Rusija (389,7 milijarde m³). Njihova poraba plina je 22 % oziroma 13,3 % svetovne porabe plina.

Ker je vloga takega energetskega vira v svetovnem gospodarstvu zelo velika, torej velik pomen imajo tudi države uvoznice plina. Za oceno uvoza plina lahko uporabite najnovejšo statistično zbirko družbe British Petroleum, ki je bila izdana sredi lanskega leta.

Naravna oblika za shranjevanje pod visokim pritiskom je krogla ali večja, pravzaprav valj. Vendar pa je zaprta prostornina okoli jeklenke zapravljena, saj je ni mogoče uporabiti za shranjevanje plinov. Necilindrični rezervoar se imenuje "skladen" rezervoar. Stisnjen rezervoar visokotlačnega stisnjenega plina na istem mestu v vozilu, kjer je shranjen bencin, ima še vedno dovolj plina, da zadosti želenemu dosegu vožnje.

Naš rezervoar za stisnjen zemeljski plin bo zadovoljil vaše potrebe po shranjevanju in terenski uporabi! Ta oblika je izjemno učinkovita, kar je strukturno in učinkovito za visoko volumetrično skladiščenje plina pod visokim tlakom. Ta naprava vam omogoča učinkovito odstranjevanje vodikov plin v talini.

V skladu s tem dokumentom so ZDA na prvem mestu po proizvodnji zemeljskega plina, saj proizvedejo 687,6 milijarde m³, kar je 20,5 % vsega proizvedenega plina na svetu.

Na drugem mestu je Rusija s 604,8 milijarde m³ (17,8 %).

Treba je opozoriti, da je vzpon ZDA na prvo mesto v proizvodnji plina povezan z razvojem tehnologije plina iz skrilavca v tej državi. Ta tehnologija vključuje črpanje vodne raztopine v vrtino, izvrtano na globini od 500 do 3000 m, skozi plast skrilavca. visok pritisk. Posledično pride do hidravličnega lomljenja formacije in nastanejo razpoke, skozi katere pride plin v vrtino. Stroški takega plina so precej visoki, zato pri nizkih cenah plina postanejo nedonosni.

Preskus hidrostatične eksplozije omogoča komori, da izolira disperzijo rezervoarja in nadzoruje vso energijo, povezano s hidrostatično eksplozijo, kot tudi eksplozijo plina, če rezervoar ni napolnjen s stisnjenim plinom. Cikel testiranja je ključni dejavnik pri določanju življenjske dobe rezervoarja. Hitrost naj bo 10 ciklov na minuto.

Z uporabo hitrega skladiščnega rezervoarja je mogoče ovrednotiti procese, zabeležiti temperature polnjenja in zavrženja, da se potrdijo predhodni matematični modeli. Na splošno velja, da slabša kot je kilometrina, tem boljše okrevanje nizkocenovne naložbe v zemeljski plin.

Zmogljivosti testiranja rezervoarjev

Poraba plina

Zemeljski plin se lahko uporablja predvsem kot gorivo v industriji in vsakdanjem življenju. Hkrati ima vrsto prednosti. Te prednosti plina so:

popolno zgorevanje brez saj in dima;
po zgorevanju ne nastane pepel;
enostavnost vžiga in nastavitev velikosti plamena;
enostavnost prevoza do potrošnika;
odsotnost škodljivih produktov zgorevanja.

Relativna poceni proizvodnja plina igra pomembno vlogo. Če plin primerjamo s premogom, bo strošek 1 tone plina glede na ekvivalent goriva le 10% stroškov premoga.

V zadnjem času je pomembno področje uporabe plina njegova uporaba kot gorivo za avtomobile. Ta pristop omogoča zmanjšanje emisij škodljivih snovi, ki nastanejo med delovanjem avtomobilskega motorja, za 40–60%.

Poraba plina po različnih sektorjih gospodarstva je razdeljena približno takole:

45 % plina se porabi v industriji;
35 % se porabi v termoelektrarnah;
10% plina gre za potrebe stanovanjske in komunalne industrije.

Rezerve plina

Zaradi velike vloge, ki jo ima zemeljski plin v gospodarstvu planeta, so zaloge plina zelo pomembne. Hkrati s Podatki se ažurirajo vsako leto. Obstaja več virov informacij o zalogah plina, ki jih izdajajo tako ugledne organizacije, kot so CIA, OPEC ali British Petroleum. Po teh podatkih raziskane in potrjene zaloge plina na planetu znašajo približno 185 trilijonov m³. Po izračunih znanstvenikov lahko ta količina plina prebivalcem planeta zadostuje za 63 let.

Ameriški geološki zavod ocenjuje, da je treba tem rezervam prišteti približno 140 bilijonov m³ neodkritih zalog in 85 bilijonov m³ težko dostopnih zalog. In skupaj, kot namiguje ta storitev, je lahko na planetu okoli 290 bilijonov m³ potencialnih zalog plina, poleg raziskanih in potrjenih.

Največje število dokazanih zalog plina se nahaja v Rusiji (48,7 bilijona m³), kar je skoraj četrtina količine na Zemlji. Na drugem mestu je Iran (34 bilijonov m³), na tretjem Katar (25 bilijonov m³).

Polja zemeljskega plina in metode pridobivanja

Upoštevani so lokacija in značilnosti novega plinskega kondenzatnega polja v Zahodni Sibiriji. Novo polje razvija Arcticgas OJSC, hčerinska družba takih velikanov, kot sta Gazprom in Novatek. Upoštevani možni okoljski problemi

Yety-Purovskoye polje (kar pomeni naftno polje) je največje med svojimi analogi v uralskem delu Ruske federacije. To ...

Upoštevane so možnosti in obeti za razvoj naftnega in plinskega polja Južno-Russkoye v Zahodni Sibiriji. Ocenjene so posledice proizvodnje plina za ekologijo območja

V zadnjem času so interesi Gazproma postali konsolidacija plinskih sredstev. Družbi je že uspelo pridobiti deleže v Novateku in Sibneftegazu. Polje plina in kondenzata South Tambey bi lahko končalo v rokah monopolista

Gazprom, ki je prejel licenco zaradi stečaja RUSIA Petroleum pred štirimi leti, je na samem začetku svoje poti razvoja plinsko kondenzatnega polja Kovykta.

Šeststo kilometrov od severne obale Rusije v ledu Barentsovega morja priprave potekajo razvoju največjega plinskega polja - Štokman

Mlado podjetje z velikim tehnološkim potencialom uspešno razvija regulirano področje zemeljskega plina in plinskega kondenzata

Edinstveno po zalogah plina plinsko kondenzatsko polje Medvezhye se nahaja na ozemlju avtonomnega okrožja Yamalo-Nenets. Na razpisu za rekonstrukcijo tega znamenitega polja je zmagal CJSC Stroytransgaz

Članek o značilnostih proizvodnje plina na polju zemeljskega plina Bovanenkovo. Upoštevane so glavne značilnosti, stopnje razvoja, nianse razvoja

Rusija ima več deset naftnih in plinskih polj. Večina se nahaja v globinah arktičnih morij in proces razvoja je zapleten zaradi posebnih podnebnih razmer

Yamburg je eden največjih kompleksov za proizvodnjo plina v Zahodni Sibiriji

Če primerjamo vpliv zemeljskega plina z drugimi vrstami goriva, plin ustvari manj toplogrednih plinov. To je posledica njegove kemične sestave in večjega prenosa toplote. Vendar pa pri sežiganju zemeljskega plina nastajajo tudi toplogredne spojine. Na primer, emisije ogljika iz zemeljskega plina so se v 30 letih podvojile.

Glavno krivdo za to nosijo države z razvito industrijo. Tako ZDA izpustijo 20% celotne količine, evropske države - 18%, Rusija - 15%.

Nove tehnologije rudarjenja lahko ob neprevidni uporabi povzročijo določeno škodo okolju. Prvič, to je možnost onesnaženja podzemne vode s kemikalijami, drugič, možnost mikropotresov na mestih hidravličnega lomljenja, in tretjič, možnost uhajanja metana, toplogrednega plina, v ozračje. Vse to zahteva skrbno pripravo na vrtanje vrtin in analizo posledic tega načina pridobivanja plina.

zaključki

Razvoj svetovnega gospodarstva zahteva veliko količino energentov, kot je zemeljski plin.
Rusija je ena največjih proizvajalk in uvoznic plina.
Planet ima velike zaloge plina in skoraj četrtina teh zalog se nahaja v Rusiji.
Za izboljšanje ekologije Zemlje je treba optimizirati tehnologije uporabe plina, da bi zmanjšali emisije toplogrednih plinov.

Zemeljski plin je potreben za več kot le kuhanje, ogrevanje vašega doma in proizvodnjo električne energije. Uporabite ga lahko tudi za točenje goriva v avtomobil. Zemeljski plin kot gorivo je veliko cenejši in okolju prijaznejši od naftnih derivatov.

Philippe Lebon je bil eden prvih, ki je predlagal uporabo plinastega goriva. Leta 1801 je prejel patent za zasnovo, v kateri sta plin in zrak stisnjena z ločenimi kompresorji in mešana v posebni komori. Leta 1860 je francoski izumitelj Etienne Lenoir zasnoval prvi praktični plinski motor z notranjim zgorevanjem. Prišel je na idejo, da bi z električno iskro vžgal mešanico plina in zraka v motorju.

Prednik sodobnega avtomobila na plin - samovozni voziček z motorjem z notranjim zgorevanjem - je vozil na svetilni plin (pridobljen s suho destilacijo iz nekaterih vrst premoga). Leta 1894 so v nemškem mestu Dessau začeli uporabljati zemeljski plin kot gorivo za železniški promet. Vendar se promet s plinom v 19. stoletju ni razširil.

V poznih 40. in zgodnjih 50. letih 20. stoletja je ZSSR proizvajala avtomobile s plinskimi jeklenkami na metan in razvila mrežo bencinskih črpalk za CNG. Toda začetna raven oskrbe s plinom in razmeroma majhen obseg proizvodnje plina v tistem času nista omogočala razširitve uporabe takšnega transporta.

Kateri plin se uporablja za polnjenje avtomobila?

Uporablja se za polnjenje vozil z gorivom različne vrste utekočinjeni plin: metan (zemeljski plin), propan, butan in njihove mešanice (ti ogljikovodikovi plini). Poleg tega se metan uporablja tudi v stisnjeni obliki. Ta članek se bo osredotočil posebej na zemeljski plin kot gorivo za vozila. Za pridobitev stisnjenega plina metan stisnemo s kompresorjem. Njegova prostornina se zmanjša za 200–250-krat.
Za pridobivanje utekočinjenega plina je treba zemeljski plin ohladiti na temperaturo -161,5 °C. Prostornina plina se zmanjša za 600-krat.

Zakaj zemeljski plin velja za okolju prijazno gorivo

Izpuh avtomobila na "modro gorivo" vsebuje 5-krat manj škodljivih snovi v primerjavi z avtomobilom z bencinskim motorjem. To je resna prednost zemeljskega plina, saj je promet glavni onesnaževalec ozračja, zlasti v glavna mesta. Preklop avtomobilov in avtobusov na zemeljski plin bo pripomogel k čistejšemu zraku in izboljšal ekologijo mest.

Kako lahko prihranite denar s polnjenjem avtomobila z metanom

Danes metan v Rusiji stane približno 12 rubljev na kubični meter (kar ustreza litru bencina). To je 3-krat cenejše od bencina, kljub temu, da se zemeljski plin porabi bolj ekonomično. Še posebej koristno je uporabljati gorivo za plinske motorje v javnem prometu, ki vsak dan prevozi velike razdalje. Na primer, če zamenjate 100 avtobusov z običajnega goriva na metan, lahko zaradi razlike v cenah goriva prihranite 34 milijonov rubljev na leto.
Poleg tega metan ne vsebuje nečistoč, kar pomeni, da med zgorevanjem ne tvori usedlin v sistemu za gorivo. Plinski motor deluje dlje in učinkoviteje.

Varen plin

Zemeljski plin je danes najvarnejše gorivo. V primeru nesreče se metan ne nabira v depresijah in ne tvori vnetljive mešanice hlapov in zraka. Ker je plin lažji od zraka, takoj izhlapi, zato njegovo uhajanje ni nevarno.

Jeklenke, v katerih je shranjen metan, imajo zelo debele in trpežne stene. Med proizvodnim procesom so večkrat testirani, da se zagotovi, da posode prenesejo pritisk plina.

Plin gre v motorje

Danes skoraj vsi večji proizvajalci avtomobilov proizvajajo avtomobile s pogonom na metan. Svetovni voditelji v avtomobilski industriji - Volvo, Audi, Chevrolet, Daimler-Benz, Iveco, MAN, Opel, Peugeot, Citroen, Sсania, Fiat, Volkswagen, Ford, Honda, Toyota - vsi danes ponujajo tovarniško izdelane avtomobile z motorji deluje na stisnjen zemeljski plin. Ti avtomobili v ničemer niso slabši od svojih tradicionalnih bencinskih kolegov in so zelo priljubljeni med lastniki avtomobilov. Danes je na svetu več kot 17 milijonov vozil s pogonom na metan in ta številka še narašča.